Взлёт разрешён! Небесные истории

Рассвет застал нас на подлете к Вьетнаму. Небо разыгралось красками на полпути до пункта назначения – маленького аэродрома Селетар.

Где-то позади мерно гудят двигатели нашего залеченного Боинга 737—500, воздух спокоен, как сметана в холодильнике.

В эфире время от времени что-то квакают на непонятных нам восточных языках. Ночь тянется безобразно долго. Хочется спать, но впереди ещё два часа полета и посадка. Посадка, которая должна стать важнейшей проверкой молодого капитана.

Этот капитан – я.

Нет ничего лучше полётов – теперь я знаю это наверняка. Нет, знал-то я и раньше, но чтобы понять, прочувствовать, нужно всё-таки было отработать в офисе, поучаствовать в решении проблем, познакомиться, так сказать, с большой подковёрной политикой.А вот чего я не представляю – неужели есть такие пилоты, которые получают удовольствие от того, что сидят в офисе?Хотя, если подумать… Такие есть, и я даже их знаю. Но всё равно – не понимаю!Как можно летать и бояться летать?..

По стеклу елозят дворники. Пока самолёт стоит, они справляются с тем объёмом воды, что падает на окна кабины, но я знаю, чего ожидать, когда самолёт начнёт разгоняться…Диспетчер разрешает взлёт.Огни ВПП ёлочкой уходят на восток, где зарницы то и дело освещают небо. Это очень и очень красивое зрелище, но я бы предпочёл им любоваться не из кабины лайнера, который мне предстоит направить как раз в ту сторону.Надо улетать.Не подведи, брат!

Полёты бывают разными. Дневные и ночные, зимние и летние. Полёты за рубеж или внутри родной страны. Некоторые проходят спокойно, так, что уже через пару дней и не вспомнишь, с каким курсом выполнялась посадка.А некоторые посадки, выполненные, на первый взгляд, в не самую плохую погоду, тем не менее способны подкинуть каверзы, о которых помнишь долго…

Для того чтобы считаться хорошим лётчиком, необходимо умение уверенно крутить штурвал. Но этого недостаточно для того, чтобы считаться безопасным пилотом!

В книге «Философия полёта» автор, пилот-инструктор, рассказывая о реальных полётах, делится собственным опытом становления как пилота, своими взглядами на то, каким должен быть современный пилот гражданской авиации.

Мечтаете о небе? Эта книга для вас!

В солнечную погоду, в дождь, в грозу, в штиль, в сильный ветер, в туман – пилотам гражданской авиации приходится выполнять свою работу в очень разнообразных условиях. Аэродромы не всегда простые и приветливые, да и лайнеры, несмотря на величие инженерной мысли, нет-нет да капризничают.

С какими сложностями можно столкнуться в полете? Как долго нужно учиться на пилота и как происходит их подготовка? Правда ли, что профессия пилота настолько захватывающая, как принято о ней думать?

«Когда всё только начинается» – книга, написанная пилотом-инструктором гражданской авиации и автором блога об авиации Денисом Оканем. В ней он рассказывает о первых шагах в профессии и о том, что делает ее такой красивой и яркой, несмотря на все трудности и риски. Вспоминает годы учебы в летном училище и Академии гражданской авиации, прошедшие в период 90-х годов, работу на деревенском «кукурузнике» и первые полеты на Ту-154, стажировку в другой стране и сложные рейсы, ставшие бесценным опытом.

В книге вы найдете много интересного об устройстве самолетов и специфике тренажерной подготовки пилотов и пилотировании в трудных погодных условиях. А также как работает экипаж, какие недоразумения иногда происходят на борту, как пилоты готовятся к будущим рейсам и многое другое о буднях гражданской авиации.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Как не потеряться среди лежащих как попало «кирпичей» новых знаний?Какие из них выбрать, чтобы начать строить стену, которая уверенно оградит тебя от неприятностей, связанных с незнанием нужного?Чего вообще ждать от овеянной романтикой профессии «пилот гражданской авиации»?Если вы всерьез мечтаете стать пилотом – эта книга для вас!

Как приобрести качества надежного второго пилота и как вырасти в командира, стать настоящим лидером? А через что необходимо пройти, чтобы воспитать в себе пилота, достойного стать инструктором?Если вы мечтаете стать хорошим пилотом, эта книга – для вас!

Представь: твои мысли, воспоминания, личность – всё, что делает тебя тобой – скопировано в цифровой рай. Ни болезней, ни старости больше нет. Только бесконечный потенциал виртуального существования.

Впервые вопросы вакуумной пылеуборки и насадок были рассмотрены Б. В. Баркаловым. Им оценивается принципиальная возможность создания пылесосных установок для уборки промышленных помещений. В это же время Промстройпроектом были разработаны основы проектирования промышленных пылесосных установок. В 70-х годах рядом научно-исследовательских организаций была проведена большая работа по совершенствованию принципиальных схем пылесосных установок и конструктивных решений их основных элементов.

Для экспериментального определения скоростных характеристик глинозема, глиноземных сметок и песка была смонтирована лабораторно промышленная установка, в которой рабочими частями являются конусный вертикальный воздуховод для определения скоростей витания, который имеет три цилиндрических участка диаметрами 70, 135, 180 мм, в которых благодаря различию скоростей витания происходит разделение дисперсных частиц по фракциям.

Решения, в многих случаях, требуют технологических новых решений путей, чтобы сократить загрязнители. Два общих подхода обычно применяются: (1) удаление вредных веществ из газовых выбросов и (2) преобразование вредных загрязнителей в газовых выбросах в безопасные вещества. Первая стратегия наиболее обычна для стационарных источников источников выделения.

Оперативное обслуживание и грамотное управление помогают не только улучшить обслуживание, но и сэкономить значительные средства.

Книга предназначена для спортсменов-подводников, водолазов и инженеров-конструкторов подводной техники. В книге представлены разработки автора в указанных областях и перспективы дальнейшего развития подводных технологий.

Погрузитесь в захватывающий мир «Тайны старинных карт», где каждая страница – это удивительное путешествие во времени и пространстве. Это уникальное исследование редких карт, раскрывающих тайны их создания, а также исторические события и личные истории, связанные с великими открытиями и путешествиями.Вы узнаете о мастерских древних картографов, о том, как они смело соединяли известные земли с неизведанными уголками, и каким образом их картины формировали представления о мире в разные эпохи.

Монография посвящена развитию малого бизнеса в сфере бурения водяных скважин с международным потенциалом. Рассматриваются технологии бурения, автоматизация, международные рынки, сертификация, логистика и финансирование экспорта. Книга предназначена для предпринимателей, инженеров, инвесторов и специалистов в области водоснабжения и геологии.Рецензент:канд. техн. н, доцент ТПУ, директор Бизнес-инкубатора социальных инновацийи социального предпринимательства ТГПУ – Арышева Галина Владиславовна.

Установка отвеивания содержит последовательно соединенный вентилятор 1, циклонный сепаратор (аппарат отвеивания) 2 и центробежный пылеуловитель. Аппарат отвеивания 2 выполнен многоступенчатым с тремя последовательно расположенными по направлению снизу вверх и заглубленными одна в другую цилиндрические ступени 4, 5 и 6, верхняя из которых соединена осевым выходом 7 с всасывающим отверстием 8 вентилятора 1.

Наблюдая, как наш организм слушается кого-то, надо добиться, что бы организм слушался нас. Чтобы мы сами, а не «дядя» вводили свой организм в гипноз и изменяли свое тело, душу по своему желанию. Для этого начинайте делать физические и психические упражнения, изменяя себя и свою жизнь. Для этого у многих людей не хватает… силы воли. А это тренируется! Здоровье – это побочный эффект физических и психических упражнений!Спасибо вам, что вы согласились со мной!М ышцыУ пражненияК ультураИ гра