В. Махотин: спасибо, до свидания! Издание второе

Авторы: | Светлана В. Абакумова , Владимир Головин |
Жанры: | Биографии и мемуары , Публицистика |
ISBN: | 9785448373152 |
Славные восьмидесятые и патриарх свердловского андеграунда Виктор Махотин снова с Вами… Второе издание книги «Махотин: спасибо, до свидания!». Дополнено на пятьдесят процентов.
Скачать книгу В. Махотин: спасибо, до свидания! Издание второе бесплатно в fb2, epub, pdf, txt
«…Важность и злободневность той темы, которой посвящена данная брошюра, не требует особых пояснений. Вопрос о грехе блуда – один из самых существенных в области духовной жизни каждого человека, так как блудной страстью могут страдать люди разного возраста. Сущность греха блуда и его последствия, раскрываемые в этой брошюре, могут помочь сохранить незапятнанными духовную чистоту и целомудрие. Слова из проповедей прот. Владимира Головина раскрывают истинное значение современного понятия «гражданский брак», а также вопрос о талантах безбрачия и бездетности. Большое внимание отец Владимир уделяет и проблеме внутренней чистоты души до вступления в брак. Ценным дополнением к словам почётного клирика Свято-Авраамиевского храма является личный опыт некоторых паломников, осознавших грех блуда и раскаявшихся в нём. Издание составлено по проповедями ответам на вопросы разных лет прот. Владимира Головина. Надеемся, что эта брошюра окажется полезной нашим дорогим читателям.
Издание адресовано самому широкому кругу читателей…»
Книга создана на основе проповедей протоиерея Владимира Головина. В ней собраны особенно яркие слова духовного пастыря о посте, о его смысле. Помогает найти ответы на такие вопросы, как: почему пост так важен для современного человека, какие посты обязательные, о послаблениях во время поста, а также многое другое. Книга наполнена духовным смыслом, который раскрывается в доступной и понятной форме для каждого читателя.
Книга издана при содействии Благотоворительного фонда вмч. Феодора Болгарского.
Все мы разные, но проблемы у многих из нас одинаковые: дети, здоровье. невозможность создать семью, сложные супружеские отношения, пьянство, долги, пороки. Книга построена на материале проповедей отца Владимира, в ней каждый найдет для себя что-то полезное и постараться понять, как изменить свою жизнь с Божией помощью. Издание рассчитано на широкий круг православных читателей.
Это история первобытного охотника, который возвращается в свой род со знаниями, полученными в далёком, но дружественном племени, и начинает применять их, заслужив звание Великого вождя. Он умеет добывать огонь, знает, как улучшить оружие, как построить ловушки для рыб и животных, как приручить диких туров и обеспечить выживание племени в голодное время. Но знать и сделать – разные вещи.
Проблем у вождя много: стихийные бедствия, враждебные соседи, недоверчивые сородичи, не все из которых рады переменам, да и не все начинания можно завершить в течение жизни одного человека, но начало положено…
Для широкого круга читателей.
Вокруг света на «Жестяной Лиззи»
Отправиться в кругосветное путешествие на Ford T 1915 года выпуска, отважилась пожилая голландская пара – Дирк Регтер и его жена Труди. Нужно отдать должное их мужеству, потому что проделать путь длиною более ста тысяч километров на автомобиле, который недавно отметил свой столетний юбилей, не такая уж простая задача. Первое путешествие на заслуженном ветеране американского автопрома, супруги предприняли ещё в 2007 году. Тогда они прошли почти пятнадцать тысяч километров, выехав из Пекина и через Монголию, Россию, Прибалтику и Восточную Европу доехав до дома. Одна из главных целей пробега, состояла в поддержке проекта по защите детей оставшихся без родителей – SOS Children’s Villages. Поэтому по пути Дирк и Труди посетили несколько так называемых «детских деревень» в Монголии. После того, как их «Жестяная Лиззи» успешно преодолела столь непростой маршрут, Дирку пришла в голову мысль о кругосветном путешествии. Причём, снова с благой целью – сбора денег для глобального проекта SOS Children’s Villages International. Первый Ford Т собрали в 1908 году на заводе в Детройте. Сборочный конвейер запустили в 1913-м. Первая массовая модель «Форда» стала мировым хитом, благодаря невысокой цене и исключительной для того времени надёжности. Тогда же «тэшка» получила прозвище «Жестяная Лиззи» (Tin Lizzy), намекавшим на популярную в то время кличку лошади. Конструкция автомобиля была предельно проста и при этом практически несокрушима. В её основе лежала рама из прочной ванадиевой стали, а подвеска представляла собой поперечную листовую рессору, к которой приклёпывались подвижные втулки. Ступица и спицы колеса изготавливались из специальной артиллерийской древесины. В рулевом приводе не было ни одного смазываемого узла – производитель считал, что в этом нет никакой необходимости. Можете представить, как непросто управлять такой машиной на современном шоссе. Но при всей своей строптивости «Лиззи» обладала неплохой проходимостью. Это качество стало дополнительным плюсом для кругосветки, так как далеко не всегда её путь проходил по асфальту. При немалом объёме в 2.9 литра, двигатель выдавал всего 22,5 л.с. мощности и был довольно прожорлив – от 11-19 л на 100 км. Несмотря на неуклюжесть и весьма скромный табун под капотом, Ford Т разгонялся до 70 км/час. Первый этап кругосветного путешествия начался в 2012 году. Тёплым июньским днём супруги стартовали от автомобильного музея Louwman Auto Museum в Гааге. В качестве техподдержки их сопровождал экипаж на Land Rover Defender. Легко преодолев дороги Бельгии, Франции, Италии и Греции, путешественники переправились на пароме в Иорданию, где на границе с Египтом начался их марафон по африканскому континенту. Следы колёс «Жестяной Лиззи», остались на пыльных дорогах Египта, Судана, Эфиопии, Мозамбика, Танзании, Кении и Ботсваны. Дикая природа Африки была буквально на расстоянии вытянутой руки. Выдержки из путевого дневника: «Мы разбили лагерь поблизости от слоновьей тропы. Ночью Дирк разбудил нас и сказал, что слышит приближающихся слонов. Они были совсем рядом. На всякий случай Труди с Дирком забрались в палатку на крыше Defender. Вокруг прогуливались четыре слона и один из них был в метре от машины. Его спина оказалась на уровне крыши палатки, установленной на высоте двух метров над землей. Он был просто огромным…» Но не только окружающая экзотика волновала путешественников. Техника требовала постоянного внимания. На африканском этапе больше всего страдали колёса «Лиззи». Её узкие шины не выдерживали местных дорог и Дирку постоянно приходилось их чинить. Только спустя четыре месяца первый этап кругосветки завершился в Кейптауне, на самой южной оконечности африканского континента. К этому времени старичок «Форд» проехал двадцать четыре тысячи километров по территории 17 стран. Для преодоления следующего этапа, его паромом отправили на родину – в США, где за 180 дней путешественники проехали двадцать два американских штата и четыре канадские провинции – от восточного побережья до западного.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.
Третье издание содержит анализ последних изменений законодательства, в том числе внесенных Федеральными законами от 28 ноября 2018 г. № 446-ФЗ и от 25 декабря 2018 г. № 488-ФЗ. В книге подробно рассмотрены методы государственного регулирования торговой деятельности, требования к ее организации и осуществлению, антимонопольное регулирование, информационное обеспечение, государственный контроль (надзор), муниципальный контроль в этой области.
Приведены нормативные правовые акты Правительства РФ и Минпромторга России, изданные в соответствие с комментируемым Законом. Изложены позиции Минпромторга России, Минрегиона России, Минэкономразвития России, ФАС России по вопросам применения норм Закона.
Предназначено для руководителей и работников хозяйствующих субъектов, осуществляющих торговую деятельность, хозяйствующих субъектов, занимающихся поставками товаров, а также для служащих и работников органов государственной власти и органов местного самоуправления, осуществляющих полномочия в области регулирования торговой деятельности.
3-е издание, переработанное и дополненное
Актёр – это увлекательная и ответственная профессия, требующая от человека невероятных сил, усердной работы, самоотдачи и терпения. Актерское мастерство позволяет людям искусства примерять различные образы и проживать десятки чужих самых разнообразных жизней. А главное, своими многократными перевоплощениями на экране и на сцене театра они дарят радость зрителям. В этой книге вы познакомитесь с талантливыми актерами нашего времени, которые расскажут о себе и о своей творческой профессии.
В книге представлена развернутая биография М. Н. Чибисова (1906–1989) – выдающегося советского авиатора, военачальника, командира спецгруппы по перегонке ленд-лизовских гидросамолетов типа «Каталина» из США в СССР. Максим Николаевич – исследователь Арктики, начальник Управления полярной авиации (1947–1951), деятельность которого в значительной мере скрывалась под завесой секретности, а потому до настоящего времени не получила должного отображения в публикациях.
Документальной основой книги стали его личные дневники, сохранившиеся в семье, а также материалы, находившиеся в закрытых архивах и лишь недавно рассекреченные.
Насыщенная яркими событиями и неординарными ситуациями, жизнь генерал-майора авиации М. Н. Чибисова представляет интерес для широкой читательской аудитории, прежде всего – для тех, кто интересуется военной историей, а также историей нашей страны в целом.
Авторы выражают благодарность всем, кто помогал в работе над книгой: Ахобадзе Виктору Викторовичу и Виктории Леонидовне, Головкову Александру Сергеевичу, Почтарёву Андрею Николаевичу, Рубину Андрею Борисовичу, Рубиным Максиму Андреевичу и Ксении Андреевне, Телятникову Кириллу Константиновичу, Филимоновой Любови Кирилловне и Филимоновой-Рубиной Елене Юрьевне.
Особую благодарность авторы выражают: Грегори Гагарину, американскому коллеге и другу М. Н. Чибисова, за огромную помощь в проверке фактов, связанных с ленд-лизовским проектом «Зебра», Мишину Никите Анатольевичу за идейную и финансовую поддержку этого издания, Рощупкину Владимиру Тимофеевичу за научную и литературную редакцию рукописи, а также Болосову Андрею Николаевичу за кропотливый труд по поиску новой исторической информации, фотографий и составлению списка участников спецгруппы М. Н. Чибисова по перегонке гидросамолетов из США в СССР в 1944–1945 годы.
Судьбу человека формируют его труды, а помогают цепочки случайных и неслучайных событий, странных иногда загадочных совпадений, встречающихся ему на жизненному пути. Случайные встречи в жизни происходят видимо не совсем случайно. Можно назвать это как угодно, но всё таки ведёт человека по жизни какая-то его персональная судьба: рок, удел, жребий, провидение, карма.
В последнее время в интернете в комментариях к видео, рассказывающих о разных сторонах жизни нашей страны в советский период, все чаще звучат нотки ностальгии, даже от достаточно молодых людей, о том времени, когда трава была зеленее, а с высоты нашего века искусственного интеллекта, еще кажется, что многое было и проще, но человечнее…
По счастью, память нам охотнее возвращает образы, вызывающие положительные эмоции…Эта книга не является еще одним ностальгическим воспоминанием об ушедшем навсегда прошлом с его уже не всем понятными явлениям. В ней, на основе записей из дневников студентки Московского ИнЯза, в простом, но захватывающем стиле, предстают перед нами картинки повседневной жизни молодежи 70-80х годов, которые кто-то мог бы посчитать личными, но за которыми стоит целая эпоха, в которую будет интересно заглянуть читателям разного возраста…
Старшее поколение вспомнит, что такое собирать картошку в дружном студенческом коллективе, а для молодежи – это очень теплая книжка, которая хранит в себе много бесконечно интересных деталей прошлого, о которых они даже не подозревали.
Друзья мои! Несколько строк о моей работе, посвященной Володе Высоцкому. Это не роман, и не повесть, и даже не рассказы, это мои мемуары, некоторые воспоминания, взятые из жизни, даже откровения и, может быть, имеющие значение для создания таинственного образа человека, который так и остался загадкой и уже не сможет изменить свой путь – путь звезды на небосклоне вечности. Недаром он изображен на обложке книги в виде созвездия – он и был созвездием Высоцкого все свои 42 года, притягивающим внимание многих, которые – увы! – так и не сумели оценить его по достоинству. У нас было всего две встречи, а между ними – общение чем-то похожих характеров и взаимопонимание – это все отражено в моих стихах. Он стал столпом, высоким, до небес – жаль, что при его жизни этого не заметили. Наша святая обязанность – вернуть немеркнущему гению его пьедестал, на котором выгравировать: как мало пройдено дорог, как много сделано ошибок – но! – жизнь продолжается!..
Что остаётся в памяти, когда рушится всё?
Этот пронзительный автобиографический рассказ – о девочке, которая росла не среди игрушек и сказок, а под звуки выстрелов и тишины, звенящей от страха.
«Дорога обратно» – не книга о войне.
Это история о хрупкой, но бесконечно сильной душе. О любви, спрятанной в маминых песнях. О хлебе, который пах надеждой. О голосе, который выжил, чтобы однажды снова зазвучать.
Это – дорога домой. Не по карте, а к себе.
И если вы когда-либо чувствовали себя потерянным, эта книга поможет вам вспомнить: внутри нас всегда есть свет, способный осветить путь обратно.
Второе, расширенное и дополненное издание воспоминаний о том, как происходил прорыв уроженца латгальского хутора Эйжена Поча в верхние эшелоны советской дипломатии, о беседах с Августом Воссом, Имантом Лешинским и Гунаром Мейеровицем, Нельсоном Манделой, другими деятелями на стыке исторических эпох, о дипломатической работе в США, Индонезии и Замбии, в МИД СССР и на должности министра иностранных дел Латвийской ССР, об участии в политической и деловой жизни независимой Латвии.
Мозговой – вторая книга Александра Жучковского – автора «85 дней Славянска», ставшей мгновенным бестселлером сразу после выпуска. В этот раз автор исследует личность Алексея Борисовича Мозгового – через его жизнь, деятельность, войну и смерть. В этот раз, помимо подробной хроники, воспоминаний, расследования убийства и свидетельств десятков очевидцев, в книге есть и художественная составляющая (не в смысле вымысла, а в смысле стиля повествования). Прекрасным языком Александр разбирает не только события, но и психологию, мотивацию, идеологию и характер главного героя. Сквозь путь Мозгового автор глубоко погружается во многие слабо освещённые эпизоды и обстоятельства русско-украинской войны: такие как взятие Дебальцево, «военторг» и политические процессы внутри республик.
В книге присутствует нецензурная лексика!
Ѳадеевъ Ростиславъ Андреевичъ (1824-1883) – выдающійся русскій военный историкъ, публицистъ, генералъ-майоръ. Дѣйствительный членъ Русскаго Географическаго Общества. Съ 1850 по 1859 годы – непосредственный участникъ войны на Кавказѣ.
«60 лѣтъ Кавказской войны» – одинъ изъ первыхъ и наиболѣе объективныхъ обзоровъ Кавказской войны. Въ книгѣ доходчиво разсматриваются причины войны и ея послѣдствія, а также цѣли воюющихъ сторонъ. Отдѣльная часть книги посвящена мюридизму – основной силѣ горцевъ, обострявшей отношенія съ Россіей.
Основой для подготовки текста послужило оригинальное изданіе военно-походной типографіи главнаго штаба Кавказской арміи, Тифлисъ, 1860 г.
Настоящій текстъ подвергся лишь незначительной корректурѣ, не связанной съ содержаніемъ произведенія.
Изданіе дополнено біографическими справками.
В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.