Летающие крепости Гитлера в бою. «Урал-бомбер» Не-177 «Грайф»

Аннотация

«Летающая зажигалка», «несостоявшийся урал-бомбер», «самый революционный бомбардировщик Второй мировой войны», «неудавшееся детище Эрнста Хейнкеля», «роковая ошибка Удета» – вот только некоторые прозвища, закрепившиеся за немецким бомбардировщиком Не-177 «Грайф». Не-177 участвовал в операциях по снабжению 6-й немецкой армии в Сталинграде, служил в метеорологической авиации Люфтваффе, применялся в атаках на конвои с помощью крылатых ракет и налетах на Лондон зимой – весной 1944 года. На его боевом счету – активное участие в сражениях на Восточном фронте летом 1944 года.

Так почему же самолет, на который нацистское руководство и командование Люфтваффе возлагало большие надежды «принудить к миру» вероятных противников: Великобританию, Советский Союз и даже США, оказался неудачным и ненадежным? Что помешало «Грайфу» заменить FW-200 в морской войне и устаревший бомбардировщик Не-111 на суше? Как получилось, что хваленая немецкая авиационная промышленность потерпела столь крупный провал?

В книге впервые представлена наиболее полная история создания, испытаний и боевого применения одного из самых легендарных и необычных самолетов Второй мировой войны.

Рекомендуем почитать

Опыт Великой Отечественной войны показал, что фактически главной ударной силой Вооруженных сил Красной армии была штурмовая авиация. Безусловно, ОКБ С. В. Ильюшина, дав стране легендарный бронированный штурмовик Ил-2, внесло громадный вклад в Победу над фашистской Германией. Немецкие солдаты называли его «черной смертью», а советские бойцы – «горбатым» («всю войну на своем горбу вынес»). На исходе войны в бой с врагом вступил новый бронированный штурмовик с лучшими летными данными – Ил-10.

Еще до окончания войны Ильюшин развернул работы по созданию новых бронированных машин. Улучшить летно-боевые данные предполагалось как за счет использования новых силовых установок, так и внедрения оригинальных компоновочных решений. Помимо массовых Ил-2 и Ил-10, были построены и испытывались образцы штурмовых самолетов Ил-8, Ил-16, Ил-20 и Ил-40. Но вскоре производство было остановлено.

Какие же недостатки выявило массовое применение штурмового самолета Ил-2 на фронтах войны? Почему Военно-Воздушные силы нашей страны на протяжении более трех десятилетий вплоть до появления Су-25 так и не получили на вооружение новый самолет-штурмовик, а ОКБ С. В. Ильюшина надолго отошло от проблем фронтовой ударной авиации?

Другие книги автора Дмитрий Михайлович Дёгтев

Цель данной книги – непредвзято рассказать о том, как существовали и работали люди в годы Великой Отечественной войны.

Неизвестные и малоизвестные факты о жизни и быте рабочих и крестьян в тылу, борьба с преступностью и саботажем, анализ самых громких уголовных процессов времен Великой Отечественной, трагические судьбы людей, по тем или иным причинам вынужденных дезертировать из армии или уклониться от призыва…

Авторы книги не лакируют и не очерняют наше прошлое.

Их задача – просто и беспристрастно поведать читателям о том, каковы были условия жизни в тылу и намного ли эта жизнь была легче и безопаснее, чем на фронте…

Воздушная битва за Кубань весной 1943 г. является одновременно и самым известным и, как ни парадоксально, наименее изученным эпизодом воздушной войны на Восточном фронте. Считается, что во время нее наша авиация впервые завоевала господство в воздухе, которое до этого постоянно оставалось за люфтваффе. Правда причина, почему это никак не повлияло на ход наземных сражений, осталась неизвестной, как и потери обеих сторон. Авторам удалось не только собрать все сведения о «неизвестных потерях» (вплоть до единого самолета), но и полностью, буквально по дням и часам реконструировать этапы грандиозной воздушной битвы, в ходе которой началась звездная часть карьеры самых известных советских асов и немецких экспертов. Это первая подробная и сенсационная книга о воздушной войне за последнее десятилетие.

Наверное, ни один самолет времен войны не «удостоился» такого количества критики и замечаний, как ЛаГГ-3 – первый в мире цельнодеревянный истребитель. Как только его не называли, в лучшем случае – «не особо успешным воздушным бойцом», и при этом указывали, что «отдельным» и «опытным» летчикам все же удавалось одерживать на нем победы. В общем, нередко складывается впечатление, что от оригинального по конструкции самолета была лишь одна польза – он стал «донором» для будущего Ла-5…

В книге на основе многочисленных архивных документов и уникальных материалов впервые представлена наиболее полная история создания, производства, испытаний и боевого применения истребителя ЛаГГ-3.

Правда ли, что истребители Яковлева превосходили по боевым качествам другие машины? Действительно ли самолеты, оснащенные 37-мм пушками, были «грозным оружием», которое почему-то недооценили? И правда ли, что наши истребители использовались не по назначению (для штурмовок) и потому несли огромные потери?

На эти и многие другие вопросы вы найдете ответы в новой книге, а также узнаете о многих советских асах, воевавших и начинавших свою боевую карьеру на ЛаГГ-3.

Тема «коренного перелома», произошедшего в судьбах миллионов людей в трагическом июне 1941 года, очень популярна в современных фильмах. Сюжеты всех картин жестко делятся на «до» и «после» 22 июня, когда вся жизнь героев в одно мгновение перевернулась. О том факте, что сообщения о начале тех или иных войн к тому времени стали уже привычными и повседневными, никогда не упоминается. Между тем именно этой «привычностью» во многом объясняются шапкозакидательские настроения начала войны. Извилистая «линия партии» и изменчивая сталинская пропаганда, в одночасье превращавшие вчерашних врагов в друзей и наоборот, настолько исказили реальность, что в сознании людей порой возникала полная каша. И даже сейчас, спустя 70 лет, трудно отделить пропагандистские штампы от реальности.

В этой книге на основе многочисленных архивных документов, газетных публикаций и воспоминаний очевидцев впервые проанализирована работа советской пропагандистской машины, ее влияние на сознание людей и изменения в восприятии событий населением СССР с 1939 по 1945 год. Кроме того, впервые правдиво, без прикрас рассказано о том, как простые люди в разных уголках страны выживали в годы войны, об условиях их труда на военных заводах, в сельском хозяйстве и учреждениях, о трудностях быта, о том, как работали торговля, сфера обслуживания, медицина, жилищно-коммунальное хозяйство и транспорт. Также в книге развенчивается расхожий миф о том, что «при Сталине не было коррупции» и «воровать боялись», а преступность подняла голову лишь в послевоенные годы.

Изначально этот род авиации, оснащенный в основном неуклюжими с виду трехмоторными самолетами Ju-52, был создан в Третьем рейхе для обслуживания парашютно-десантных войск. Впервые воздушные десанты были использованы во время Польской кампании. Затем, период захватов Дании, Норвегии, Голландии, Бельгии, Греции, транспортная авиация люфтваффе буквально «силами одного парашютно-десантного полка» захватывала аэродромы, крепости и стратегически важные мосты. Парашютисты внезапно опускались с небес прямо на голову противника, подготавливая плацдармы для выгрузки основного десанта. Уже в мае 1940 года транспортным самолетам впервые пришлось снабжать по воздуху отрезанные во вражеском тылу войска. В дальнейшем эта их функция стала основной. Демянск, Холм, Сталинград, Тунис, Кубань, Крым, Корсунь, Каменец-Подольский и многие другие котлы, образовавшиеся вследствие гитлеровской стратегии «стоять до последнего», неизменно снабжались с помощью пресловутых «воздушных мостов». На последнем этапе войны к ним прибавились многочисленные города-«крепости»: Будапешт, Кёнигсберг, Бреслау, Дюнкерк, Лорьян и многие другие.

В этой книге на основе многочисленных, в основном зарубежных источников и архивных документов впервые подробно рассказано практически обо всех невероятных по накалу и драматизму операциях транспортной авиации люфтваффе с 1939 по 1945 г.

Самое популярное в жанре Справочная литература

Начинающим авторам о том, как написать книгу.Базируется на полутора десятках лет собирания по крупицам и непрерывном изучении вопроса. По состоянию на 20.11.2023 текст данной книги считаю законченным. Однако, по мере поступления вопросов и предложений, он может быть дополнен вставками в имеющиеся главы и новыми главами.

Хотите узнать, почему в стране улыбок учат "не доверять даже любимой жене"? Эта книга раскроет вам душу Таиланда через его пословицы – от древних королевских наставлений до шуток в социальных сетях. Вы увидите удивительное сочетание буддийской мудрости и острой наблюдательности, вечной гармонии и здорового недоверия.

Книга пригодится тем, кто только становится на первую ступень юридической карьеры и тем, кто не имеет к юриспруденции никакого отношения. Каждый из нас рано или поздно в своей жизни сталкивается с вопросами правового характера. Например, с необходимостью защиты своих прав при постановке на учет транспортного средства, регистрации недвижимости, узаконивании перепланировки жилья, покупке некачественного товара, причинении ущерба физическому лицу, повреждении имущества или представлении интересов в суде и т.д. Как правильно составить исковое заявление, претензию, договор или соглашение, чтобы защитить себя, рассказывает юрист-практик. Все мы часто сталкиваемся с ситуациями, в которых нам нужны хотя бы минимальные юридические знания: как поступить в той или иной ситуации, какие шаги предпринять, даже если есть адвокат или юрист. Книга обязательна для изучения всем, кто желает быть юридически грамотным в наше неспокойное время. Автор дарит читателям бонус: как эффективно выступить в суде.

На лето 2024 г. правопреемники Марии Петровых завершают работу с ее личным фондом. В течение года он будет передан на государственное хранение и доступен для широкого круга исследователей. Для облегчения дальнейшей работы автор составил именной справочник лиц из окружения М.С. Петровых, информацию о которых можно найти в материалах фонда.

Данный справочник содержит перечень домашних животных, разводимых в условиях кочевого и полукочевого скотоводства Евразии (в т.ч. тундрового), Африки, Южной и Северной Америки. В перечень включены видовые названия, термины половой принадлежности и репродуктивного свойства животных, но не их породы. Названия и термины приведены сначала на русском, потом на английском языках, с зоологическими названиями семейств и видов на латыни. Названия животных сгруппированы по биологическим семействам. В скобках – окончание или форма множественного числа. Указано название мяса. Номенклатура используется частично по ГОСТ СССР №802 от 27.05.70 (Переиздание 1990 г.) «Скот для убоя. Термины и определения. Slaughter cattle. Terms and definitions», с уточнениями и дополнениями.

То, о чем не расскажут Если ты обеспечений человек, не трать свои бабосики на гайд, так мне кидай, ну а серьезно, то отдай гайд тому, для кого денежки, кровно заработанные, лучше сэкономить на что-то другое, а не на исправление косяков нерадивых ремонтных и установочных мастеров.Гайд писался по примерам ремонта среднего и эконом класса, если ты вип, то вали, тебе не к нам, человек, делающий дверь на заказ по своим сантиметрам, не твой район

Начало работы в новом коллективе для девушки оказывается непростым испытанием. Желая произвести хорошее впечатление на коллег, она решает приготовить для них вкусный вишневый пирог. Но судьба преподносит ей неприятный сюрприз – ее начальник, откусив кусок пирога, ломает зуб из-за случайно попавшейся косточки.

Справочник по жилищно-коммунальному хозяйству подготовлен автором для широкого круга пользователей. В книге, в простой и понятной форме, можно получить ответы на самые распространенные вопросы жителя многоквартирного дома.

Марди Гра – грандиозный карнавал, который считается одним из самым масштабных праздников в США. В этом небольшом эссе читатели познакомятся с историей карнавала, узнают о его традициях: загадочных креве, индейцах Марди Гра, изысканных балах, уникальных обычаях каджунской общины Луизианы, а также о том, какой вклад внес в историю этого праздника великий русский князь. Это эссе – маленькое путешествие в самое сердце карнавала, который ежегодно объединяет тысячи жителей и гостей Нового Орлеана.

Как мастеру ручной работы успевать всё и не выгорать? Где брать идеи для постов, описаний, карточек товаров? Как уверенно общаться с клиентами, писать без страха и продвигать своё дело с душой?

Эта книга – ваш добрый и понятный путеводитель по работе с ChatGPT. Без сложных терминов, без стресса, без техно-страха.

Вы узнаете:

как формулировать запросы и получать нужные ответы;

как создать свои шаблоны для постов, описаний, ярмарок и упаковки;

как использовать нейросеть в продвижении, не теряя индивидуальности;

как поддерживать себя, когда устали или сомневаетесь.

В книге – практичные шпаргалки, вдохновляющие подсказки, примеры и готовые фразы, которые можно сразу применять.

Светлана Литвинцева – автор, мастер, художник и психолог по образованию – делится личным опытом и делает взаимодействие с ChatGPT тёплым, простым и по-настоящему полезным для творческого человека.

ChatGPT может стать вашим помощником. А эта книга подскажет – как.

Оставить отзыв