Скачать все книги автора Виктор Анатольевич Музис
Четыре парашютиста безмолвно канули в черный провал люка, и вслед за ними полетели тюки с радиостанцией, оружием, продовольствием. Настала очередь пятого. Он подошел к дверце и ухватился за ее край, готовясь к прыжку. Парашютист крепко сжимал пальцами косяк дверцы. Даже в темноте неосвещенного самолета видно было, как он побледнел… Он стоял, окаменев, не отпуская дверцу, не пытаясь оторваться и не произнося ни слова.
В Москве, просмотрев образцы и шлифы «галек» с этой брекчии, Шахотько, начальник дружественной нам партии, давно работающий на Архейском щите, сказал, что это ценный материал, так как давно геологами ведется спор – перекрывались ли в этих районах Архейские гнейсы карбонатными кембрийскими осадками или нет? И как далеко заходило Кембрийское море на Архейский щит? Выходит, перекрывались, раз трубка содержит карбонатные обломки.Так была открыта эта трубка взрыва! Так определена ее геологическая ценность!А ведь не было бы студентов – не было бы и трубки! Я бы мог просто пройти мимо!Фотографии из архива автора.
Перед началом полевых работ вся партия собралась в полевом лагере на берегу большой сибирской реки Оленек. Выпросили мы с коллегой заранее у хозяйственника лодку с мотором "Вихрь" и понеслись утречком вниз по реке прогуляться и сети проверить. Проверили… Стали мотор заводить… а он как мертвый… Что делать? Пошли в лагерь пешком. Идем, идем… и неожиданно наткнулись на…
На выбранный для работ участок я вылетел в паре с радистом (старой гвардии), рацией РППС с двойным комплектом батарей, двумя понтонами 500-ми, снаряжением и продуктами на полсезона. И, хотя нас было всего двое, вещей набралось прилично. Вертолет высадил нас на небольшой песчано-галечной косичке. Мы выбрали рядышком, но повыше ровную площадку и поставили палатку.Фотографии взяты из коллекции автора и его коллег – Александра Миледина и Геннадия Иванова.
Ладно было в московских авиакассах выстоять несколько часов в очереди за билетами, ладно было поскучать на двухчасовых посадках дозаправки ИЛ-18 при полете до Якутска… Самым тяжелым и неприятным было ожидание вылета из аэропорта Якутска в Зырянку. Ждать приходилось, бывало, по нескольку дней. Полегче стало через несколько лет, после введения бронирования для транзитных пассажиров. На втором этаже здания аэропорта удачей считалось занять освободившееся кресло… Но не сидеть же в нем целый день. И днем мы прогуливались в центре города, заходя в большой промтоварный магазин на центральной площади, затем шли в кинотеатр, а под вечер возвращались в аэропорт. Причем нужно было еще дежурить у касс, надеясь зарегистрироваться на отходящий рейс, если оказывались свободные места. Стоило сотруднице аэропорта выкрикнуть, что есть несколько свободных мест на регистрируемый рейс, как к ней через плотную толпу желающих улететь, толпу, тянулись десятки рук с поднятыми вверх билетами.
В книге 12 рассказов: фронтовая история, эпизод в «Доме на Набережной», криминальный случай в детстве, история о малом бизнесе, из жизни кошек, три курьеза из армейской жизни, встреча с двумя знаменитостями, медицинская история, рассказ-предупреждение о мошенниках в интернете и совет школьным учителям.Тексты сопровождаются ч/б и цветными фотографиями из коллекции автора, его коллег и приятелей, и из интернета со свободным доступом.
В тайге чуть ли не каждый год в геологических партиях происходили трагические случаи – то заблудится кто, пропадет, кто заплутает и не выдержит переохлаждения, то «кирпич» в горах на голову спустят, то при переправе через реку кого унесет… Но этот случай, описанный в рассказе, поражает своей нелепостью, абсурдностью и, можно даже сказать, глупостью, непростительной для бывалого, опытного человека…
В рассказе описываются события-приключения, когда я только-только получил водительские права и мне не терпелось порулить, чтобы набраться хоть какого-то опыта вождения. Тут мой знакомый из далекого сибирского поселка прилетел в Москву, чтобы купить туристический вариант УАЗика и предложил мне перегнать его в Иркутск, где он имел квартиру. За обещание сесть за руль я готов был ехать хоть к черту на куличики и с радостью согласился.Фото взяты из коллекции автора и интернета свободного доступа.
В рассказе описываются события-приключения, когда я только-только получил водительские права и мне нетерпелось порулить, чтобы набраться хоть какого-то опыта вождения. Тут мой знакомый из далекого сибирского поселка прилетел в Москву, купил туристический вариант УАЗа и предложил перегнать его в Иркутск, где он имел квартиру. За обещание сесть за руль я готов был ехать хоть к черту на куличики и с радостью согласился. Фото взяты из коллекции автора и интернета свободного доступа.
В книге рассказ автора о его первом полевом сезоне в таежной Якутии в районе реки Чара. О быте в геологической партии, маршрутах по долинам и горам, о приобретаемым навыкам полевой жизни и о том, что ждет новичка в этой таежной стране…Фото на обложке из коллекции Александра Миледина, коллеги и приятеля.