Технологическое проектирование автомобильных газонаполнительных компрессорных станций АГНКС

В междисциплинарной монографии в дополнении к известным классическим книгам изложено: – монтажно-технологическое проектирование нефтяных насосных агрегатов; – подробно рассмотрена теория расчета валов насосов на резонанс в ручную и методом конечных элементов; – предложена для нефтепереработки горизонтальная установка погружного насоса.

В краткой монографии рассмотрен расчет гибкой оболочки на примере автомобильной шины.

Главный в работе является рассмотрение вопроса влияния процесса сгорания топлива в двигателе на структуру процессов в нефтепереработке и на проектирование нефтеперебатывабщих заводов.

В монографии приведен метод расчета коробчатых и n-угольных оболочек, основанный на понятиях теории тонких оболочек (не пластин в отличии от существующих методов) и теории математической топологии. По методу может быть получена простая формула для эквивалентной обечайки. Метод может быть включен в нормативную методику расчета сосудов и аппаратов до 21МПа и до 130МПа. Метод имеет строгое теоретическое обоснование и может быть включен в математическую теорию тонких оболочек, например, в курс академика Новожилова В.В.

Монография является краткой систематизирующей монографией по теме разработки проектной документации.

В монографии рассмотрен современное выполнение технологического расчета процессов и аппаратов нефтепереработки и нефтехимии методом конечных объемов в программном пакете. Показано, как встроить такой расчета в процесс проектирования оборудования.

В настоящей монографии выполнена попытка доказательства отсутствия существования и гладкости решения уравнения Навье-Стокса на пространстве R3 In this monograph, an attempt is made to prove the absence of existence and smoothness of the solution of the Navier- Stokes equation on the space R3

В монографии рассматриваются вопросы проектирования блоков нефтяных аппаратов для обустройства нефтегазовых месторождений, нефтеперерабатывающих заводов.

Книга «Moto Guzzi: История легендарного итальянского мотоцикла» рассказывает увлекательную историю одного из самых значимых брендов в мире мототехники. От основания компании в 1921 году и разработки революционного V-образного двигателя до роли Moto Guzzi в военных конфликтах и спортивных соревнованиях – здесь представлены ключевые моменты становления и развития легенды. Особое внимание уделено культуре и стилю, созданным вокруг мотоциклов, их влиянию на массовую культуру, а также современным технологическим инновациям и экологическим инициативам. Книга раскрывает наследие компании, её вызовы и триумфы, делая эту историю понятной и вдохновляющей для всех поклонников мотоциклов и истории техники.

Предлагается подборка оригинальных инженерно-технических решений в области экспериментальных силовых установок для лёгких и сверхлёгких летательных аппаратов. В работе акцент сделан на инженерную простоту, технологичность, использование доступной элементной базы и возможность воспроизведения в лабораторных и учебных условиях.

Решения охватывают разработки, основанные на различных принципах работы: дефлаграционное, детонационное горение и вихревая стабилизация. Предложены концептуально новые типы двигателей, основанные на малораспространённых, но перспективных физико-технических явлениях.

Отдельное внимание уделено созданию силовой установки вертолёта на базе поршневого двигателя Subaru EJ-152 (мощность 105 л.с.) с оригинальным главным редуктором, изготовленным на основе модернизированной механической коробки передач. Двигатель и редуктор адаптированы для прямого привода несущего винта.

Хотите узнать, как собирают вертолёты самостоятельно в обычном гараже? Книга подробно расскажет о процессе создания двух сверхлёгких вертолётов: классического ХА-2 и соосного ХА-3. Вы увидите весь путь – от начального этапа эскизов и расчётов центровки до самостоятельной сборки узлов и деталей.

Книга раскрывает все этапы создания вертолётов, начиная с выбора материалов и заканчивая финальной сборкой. Вы узнаете, как правильно рассчитать центровку, подобрать двигатель и трансмиссию, а также как изготовить ключевые элементы конструкции, такие как лопасти, втулки и редукторы.

Проект консультировал известный авиаконструктор сверхлёгких вертолётов семейства "Горняк" Николай Иванович Демидов. Он является настоящим символом народной авиации, человеком, который доказал, что даже без больших ресурсов и производственных мощностей можно создавать надёжные и безопасные летательные аппараты.

Огромная благодарность Николаю Ивановичу за консультации, благодаря которым удалось реализовать идеи.

В монографии приведен обзор конструкций современных гибридных

автомобилей и чистых электромобилей. Здесь же приведен анализ

существующих и перспективных аккумуляторных батарей (накопителей

энергии).

На наш взгляд, в перспективе электромобили (самозаряжающиеся)

займут ведущее место в автопромышленности развитых стран.

Это обусловлено:

– простотой конструкции;

– низкими расходами на его эксплуатацию;

– удобством эксплуатации;

– экологической чистотой;

– пожаростойкостью и взрывобезопасностью и др.

Монография необходима для студентов технических колледжей и

институтов а также ИТР автозаводов, автосервисов и автопредприятий.

Автор выражает свою благодарность студенту колледжа Дилмуроду

Абдурахманову.

Royal Enfield – одна из старейших и самых узнаваемых марок мотоциклов в мире, основанная в 1893 году в Великобритании. Эта легендарная компания прошла через столетия, сохраняя верность классическому стилю, одновременно внедряя современные технологии, что позволило ей стать символом неувядающей мотоциклетной культуры. В книге «Royal Enfield: Вечная Классика на Колёсах» читатель познакомится с богатой историей бренда, его преображениями, ключевыми моделями и влиянием на глобальное мотосообщество. Особое внимание уделено соединению традиций и инноваций, а также роли Royal Enfield в современной индустрии и культуре мотопутешествий. Эта книга – дань уважения постоянству, страсти и свободе, заключённым в каждом велосипеде Royal Enfield.

Зудтапп – это имя, которое навсегда осталось в истории мировой мототехники. Основанная в 1917 году в Германии, компания прошла путь от производства авиационных двигателей до легендарных мотоциклов и скутеров, став символом инженерного гения и инновационного подхода. В своей богатой истории Zundapp сочетала немецкую точность, качество и передовые технологии, формируя уникальный стиль и узнаваемый дизайн, которые были популярны как среди профессионалов, так и любителей. Эта книга – глубокий экскурс в историю бренда, раскрывающий его технологические достижения, культурное влияние и роль в развитии моторной индустрии. Вы узнаете о ключевых моделях, выдающихся людях, стоявших у истоков компании, а также о том, как Zundapp адаптировалась к меняющимся временам, сохраняя свою идентичность и лучшие традиции. Откройте для себя историю, наполненную скоростью, страстью и инновациями, которая продолжает вдохновлять и сегодня.

"A heartwarming romantic comedy that explores love, laughter, and unexpected connections as two people discover that sometimes, the best relationships begin with a little chaos."

Книга "Matchless: Легенда британских мотоциклов" погружает читателя в увлекательную историю одной из самых знаменитых британских мотоциклетных компаний. От основания в 1899 году и первых попыток создания мототехники до эпохи великих гонок и инженерных инноваций – каждый этап развития Matchless раскрывается через исторические события, технические детали и персональные истории. Особое внимание уделено военной роли компании, трудностям кризисных времен и последующему возрождению интереса к бренду. Книга также исследует культуру поклонников, реставраторов и легенды, которые придали марке особый статус. Это издание станет незаменимым для всех любителей классических мотоциклов и истории индустрии.

Выпуск седьмой Альманаха «Новые спирально-вибраторные антенны от Кучина» рассказывает о создании простых, но очень эффективных телевизионных антенн для приема сигналов цифровых мультиплексов.

Трагедия «Титаника» – это больше, чем просто кораблекрушение. Это история о мечте и гордыне, о надежде и страхе, о богатстве и нищете, о жизни и смерти. Она волнует нас потому, что в ней отражается сама человеческая природа с её величием и уязвимостью.