Секретные автомобили Советской Армии

Автор: | Евгений Дмитриевич Кочнев |
Жанры: | Автомобили и ПДД , Общая история , Документальная литература |
Серия: | Война моторов |
Год: | 2011 |
ISBN: | 978-5-699-50821-1 |
Новая книга от автора бестселлера «Автомобили Советской Армии»! Первая энциклопедия сверхсекретных проектов военного автопрома, неопровержимо доказывающая, что в этой области СССР был «впереди планеты всей» и что высшим достижением нашего автомобилестроения стали даже не всем известные массовые армейские машины, а разработанные в условиях абсолютной секретности уникальные многоосные полноприводные шасси для ракетных комплексов стратегического назначения, которые несли боевое дежурство в постоянном движении по специальным скрытным грунтовым дорогам и были фактически неуязвимы для противника. Непревзойденные скоростные амфибии и специальные плавающие грузовики, активные автопоезда и многосекционные транспортные средства, самые передовые агрегаты и материалы: многотопливные, газотурбинные, электрические и даже реактивные двигатели, сверхпрочные титановые сплавы – советские инженеры и конструкторы поистине не знали себе равных!
Новая энциклопедия ведущего историка автотехники, иллюстрированная сотнями эксклюзивных фотографий, дает полный обзор этих секретных разработок, на многие десятилетия обогнавших свое время и превративших СССР в лидера военного автомобилестроения.
Скачать книгу Секретные автомобили Советской Армии бесплатно в fb2, epub, pdf, txt
Прежде чем танк стал главным символом военной мощи, Советский Союз уже состоялся как великая броневая держава – с 1927 по 1945 г. в СССР было произведено более 15 тысяч легких и средних бронемашин различных типов. Их «золотым веком» стали 30-е годы – советские бронеавтомобили особенно отличились в Испании и на Халхин-Голе, где действовали не хуже, а порой и лучше танков. Однако катастрофическое начало Великой Отечественной перечеркнуло все прежние победы – большая часть бронемашин Красной Армии была потеряна в первые же месяцы войны, после чего практически все конструкторские работы были свернуты, а в производстве оставался лишь легкий БА-64.
Почему «золотой век» бронеавтомобилей оказался так недолог? Отчего после войны их выпуск в СССР был окончательно прекращен, хотя во многих армиях боевые машины этого класса служат до сих пор? Следует ли считать бронеавтомобили «тупиковой ветвью» в развитии бронетехники – или отказ от них стал серьезной ошибкой? В данной книге вы найдете ответы на все эти вопросы.
Новая книга от автора бестселлеров «Автомобили Красной Армии» и «Военные автомобили Вермахта». Уникальная энциклопедия автотехники, стоявшей на вооружении Советской Армии в 1945–1991 гг. Полная информация о всех типах серийных армейских автомобилей, специальных кузовов, надстроек и вооружения, а также бронетранспортеров первого поколения, выпускавшихся на шасси армейских грузовиков.
Если в годы Второй Мировой войны СССР катастрофически отставал от Запада в качестве и количестве автотранспорта, что стало одной из главных причин поражений 1941–1942 гг., то после Победы наш военный автопром совершил колоссальный рывок, не только догнав, но кое в чем (например, в производстве подвижных колесных систем ракетного вооружения и переправочных средств) даже обогнав «вероятного противника». Лучшие советские армейские автомобили – легендарные ГАЗ-69, УАЗ-469, ГАЗ-66, ЗИЛ-157, ЗИЛ-131 и «Урал-375» – по праву занимали в мировых рейтингах высокие позиции, отличаясь простотой, надежностью и великолепной проходимостью. Эпоха 1950–1960-х гг. стала поистине «звездным часом» для всего отечественного ВПК, в том числе и для автомобильной отрасли, способной самостоятельно разрабатывать уникальную военную технику, не имевшую аналогов за рубежом, и выпускать лучшие за всю отечественную историю полноприводные армейские автомобили со специальным оборудованием и вооружением. Об этой ожесточенной «войне моторов», в которой был достигнут паритет с НАТО и обеспечена реальная безопасность страны, рассказывает новая книга ведущего специалиста по истории автомобилестроения, иллюстрированная сотнями редких фотографий.
Новая книга от автора бестселлеров «Автомобили Красной Армии» и «Военные автомобили Вермахта»! Первая в отечественной литературе иллюстрированная энциклопедия автотранспорта Второй Мировой производства США, Великобритании, Канады и их многочисленных союзников по антигитлеровской коалиции – Австралии, Индии, Южной Африки, Новой Зеландии, Ост-Индии, а также нейтральных государств – Швеции и Швейцарии. Подробное описание практически всех типов военных автомобилей, тягачей и амфибий, полугусеничных машин, специальной и бронированной колесной техники серийного производства и опытных образцов. Анализ основных тенденций развития, проектных решений и конструктивных особенностей, достоинств и недостатков.
Весёлые и грустные ситуации. Почти фантастические события и забавные приключения. Обычная жизнь в дороге и необычные случайности. Всё это нелёгкий, но интересный и захватывающий труд водителя автомобиля. И всё это вы найдёте в сборнике рассказов «Шофёрские НЕ байки». Почему «НЕ байки»? Да потому, что выдумки в этих рассказах попросту не существует. Это, своего рода, автобиография на профессиональную тему. Даже так – АВТОавтобиография. Автобиография профессионального автомобилиста. При этом, все случаи, описанные в сборнике, действительно имели место в жизни автора. Надеюсь, все эти случаи не оставят равнодушными читателей, а заставят посочувствовать героям рассказов, порой улыбнуться, или же подскажут выход из трудной ситуации. Приятного чтения!
В учебном пособии представлена авторская методика в подачи информациио ситуациях реального применения линии дорожной разметки на примере города Санкт-Петербурга.Подача материала общедоступным способом для легкого и простого восприятия и понимания обстановки дорожно-транспортной инфраструктуры, дорожного движения на основе собственных исследований. Разделы учебного пособия логически связаны между собой и позволяют получить системные знания в изучении линий дорожной разметки, с комментариями.Учебное пособие предназначено для широкого круга читателей, которыепроходят обучение по специальности, связанной с эксплуатацией подвижногосостава, организацией дорожного движения, а также задействованы в перевозочном процессе. Учебное пособие представляет интерес для тех лиц, кто только собирается получать водительское удостоверение, но и для тех, кто прошел обучение и является водителем в настоящее время.
Погрузитесь в увлекательную историю создания, развития и культурного влияния легендарного BMW E38 – флагманского седана, который стал символом роскоши, инноваций и инженерного совершенства 90-х годов. От первых концептов до статуса культовой классики, эта книга раскроет все грани одной из самых значимых моделей в истории BMW.
• Как действовать, если машина заглохла на трассе?
• Что делать при ДТП и как не растеряться?
• Какие вещи обязательно должны быть в автомобиле?
• Как правильно общаться с ГИБДД и страховой?
«Сборник практических советов для автомобилистов» – это ваш надёжный помощник в дороге. В книге собраны пошаговые инструкции, полезные лайфхаки и реальные сценарии на случай непредвиденных ситуаций: от поломки и аварии до общения с инспектором.
Книга написана простым языком, без сложной терминологии, и подойдёт как начинающим водителям, так и тем, у кого за плечами тысячи километров. Здесь вы найдёте ответы на вопросы, которые чаще всего возникают в стрессовых моментах, и сможете действовать быстро, спокойно и грамотно.
Пусть каждый ваш путь будет безопасным – с этой книгой под рукой!
Книга «Осознанное вождение» представляет авторский подход к обучению вождению, основанный на глубоком изучении водительского мастерства, биомеханики работы тела в условиях сильного стресса и психологии поведения человека за рулём.
В отличие от традиционных интуитивных методов обучения, методика Наташи Форт опирается на точные законы физики и геометрии при движении автомобиля в пространстве. Книга раскрывает причины, лежащие в основе безопасного движения, и секреты профессионального вождения, позволяет понять, что через пошаговое освоение навыков – от простого к сложному – каждый может сесть за руль.
Особое внимание уделяется психологическим аспектам вождения: автор показывает, как поведение за рулём отражает личностные особенности человека и как через освоение вождения можно лучше понять себя и научиться управлять не только автомобилем, но и своей жизнью.
Книга будет полезна как начинающим водителям, так и тем, кто хочет усовершенствовать своё водительское мастерство, избавиться от страхов и неуверенности за рулём.
Книга "Минск на колесах" – это увлекательное путешествие по истории одного из самых знаковых мотоциклов, ставшего символом свободы для многих поколений. От первых моделей, произведенных на Минском мотоциклетном заводе в 1951 году, до современных интерпретаций, читатели узнают о том, как «Минск» завоевал сердца мотоциклистов по всему миру. Каждый раздел книги погружает в детали дизайна, технологий, культурного влияния и даже спортивных достижений, связанных с этой маркой. Ретро-движение, фестивали и советы по обслуживанию – все это делает книгу незаменимым пособием для любителей мотоциклов и историков техники. Вы узнаете не только о технических характеристиках, но и о человеческих историях, стоящих за каждым «Минском». Эта книга – дань уважения культуре мотоциклов и их роли в жизни людей.
Это практическое руководство для всех, кто хочет не просто знать правила дорожного движения, а стать вежливым, разумным и безопасным участником дороги.
В книге подробно и просто рассказывается, как избавиться от агрессии за рулём, развить культуру вождения и научиться уважать других – пешеходов, новичков, пожилых водителей.
Вы узнаете о типичных ошибках «водятлов» и как их избегать, освоите принципы невидимой коммуникации на дороге и научитесь справляться с провокациями без конфликтов.
На примерах реальных ситуаций и с помощью практических упражнений вы освоите важнейшие навыки, которые сделают вашу поездку комфортнее и безопаснее – для вас и окружающих.
Эта книга – для новичков, водителей со стажем и всех, кто устал от хаоса и хамства на дорогах и готов стать частью движения с уважением.