На изломе

События романа переносят читателя во время Первой мировой войны, когда Российская империя и Франция были союзниками, и кровь русских солдат проливалась на территории чужой страны в составе Особых русских бригад. Главные герои – 23-летний подпоручик Арнатский и юная красавица Серафима. Смогут ли они без потерь преодолеть все тяготы войны и последовавшей за ней Октябрьской революции? Удастся ли им отвоевать себе счастье…?

В книге представлены два эпизода из жизни военных моряков. Сложные "девяностые" постоянно проверяли на прочность и выдержку героев рассказов. Как справятся с новыми задачами, хватит ли смекалки и выдержки? Ответы на страницах книги.

От Минска до Камчатки, от Диксона до Ашхабада – по всей стране предстояло курсировать воздушным кораблям легче воздуха, производство которых поручили комбинату «Дирижаблестрой», созданному в 1930 году. Техническим консультантом предприятия стал знаменитый Умберто Нобиле, приглашённый из Италии, а вопросы развития новой отрасли решались на самом высоком правительственном уровне. Однако задача оказалась слишком сложной, и спустя 10 лет программу закрыли. Новая книга историка воздухоплавания Алексея Белокрыса расскажет о том, как и почему это произошло, а также о судьбе наследия Дирижаблестроя, положившего начало новому этапу развития отечественной аэронавтики. Читателя ждут факты и подробности, известные лишь узкому кругу специалистов, и более 100 фотографий, в том числе рассекреченные, многие из которых публикуются впервые.

Строить дирижабли и летать на них начали в России ещё до Первой мировой войны. Революция прервала эту историю, однако в 1930 году её решили возобновить. Советское правительство утвердило впечатляющую программу создания дирижабельного флота и открытия регулярных дирижабельных линий. Задачу поручили комбинату «Дирижаблестрой». Его цеха, эллинги и рабочий посёлок выросли в Подмосковье, у железнодорожной платформы Долгопрудной. Меняя форму и название, предприятие проработало до 1940 года, когда дирижаблестроительная программа в СССР была закрыта. Автор на материалах газеты «Советский дирижаблист» разворачивает панораму одного года из этой истории. Затем следует рассказ о том, почему и как советское дирижаблестроение пришло к своему финалу, а также о наследниках Дирижаблестроя, продолживших дело развития отечественной аэронавтики.

«Команданте моджахедов» – документальная книга о жизни и борьбе Ахмадшаха Масуда, одного из самых выдающихся и трагических героев конца XX века. Афганский полевой командир, прозванный «Львом Пандшера», он стал символом сопротивления. Сначала против советской оккупации, затем против радикального исламизма, и в конечном счёте, против терроризма, отдав за это жизнь. На основе достоверных источников, свидетельств современников, и анализа исторических событий, книга прослеживает путь Масуда, от скромного мальчика из таджикской долины Пандшер, до главнокомандующего Северного Альянса.

В центре повествования, не только военные операции, но и внутренний мир Масуда: его принципы, сомнения, вера, стремление построить справедливое исламское общество, без фанатизма и тирании. Книга показывает, как Масуд, боролся не только с врагами извне, с Советским Союзом, талибами, Аль-Каидой, но и с врагами внутри: предательством, амбициями, распадом национального единства.

16 апреля 1934 года Постановлением ЦИК СССР было учреждено звание Героя Советского Союза как высшая степень награды. Оно присваивалось за заслуги перед государством, связанные с совершением подвига. Профессия защитника Родины почётная, но опасная, связана с риском для жизни. Среди защитников особо выделяются военные лётчики. Поэтому неслучайно уже 20 апреля 1934 года Героями стали именно они. Чаще всего звание Героя Советского Союза присваивалось в годы Великой Отечественной войны – 11 739 раз (из 12 862, при этом 3051 – посмертно). Автор как ветеран Дальней авиации собрал данные на 344 Героев Советского Союза и Российской Федерации, проходивших службу в Дальней авиации. Читатель найдёт наиболее интересные страницы из жизни Героев.

Книга носит познавательный и воспитательный характер и читается с интересом. Одновременно это и дань памяти Героям. Здесь автор дал «выжимки» из их судеб. Более полные данные по ним читатель найдёт в книге автора «Герои Дальней авиации» («Вече», 2023).

Поляк, крещённый в православие, ушедший на фронт Первой мировой войны в юном возрасте. Красный командир, отличный кавалерист, умевший не только управлять войсками, но и первым броситься в самую гущу рубки. Варшава, Даурия, Монголия, Белоруссия и – ленинградская тюрьма НКВД на Шпалерной. Затем – кровавые бои на ярцевских высотах, трагедия в районе Вязьмы и Битва под Москвой. Его ценил Верховный главнокомандующий, уважали сослуживцы, любили женщины. Среди военачальников Великой Отечественной войны он выделялся не только полководческим даром, но и высочайшей человеческой культурой. Это был самый обаятельный маршал Сталина, что, впрочем, не мешало ему крушить врага в Сталинградском сражении и Курской битве, в Белоруссии, Померании и Восточной Пруссии. В книге, которая завершает трилогию биографий великих полководцев, сокрушивших германский вермахт, много ранее неизвестных сведений и документов, проливающих свет на спорные страницы истории, в том числе и на польский период биографии Рокоссовского. Автор сумел разглядеть в нём не только солдата и великого полководца, но и человека, и это, пожалуй, самое ценное в данной книге.

Реальность или миф, но Запад в 1991 году объявил, а в России все поверили, что США победили СССР в холодной войне. Сегодня мы все больше убеждаемся, что та победа была пирровой. Однако Советский Союз тогда действительно распался, а России в наследство достались разрушенная экономика и огромные долги. До сих пор нет четкого официального ответа – что разрушило СССР. Советский Союз на пути распада прошел несколько точек, в каждой из которых можно было остановиться и вернуться на путь созидательного развития страны. Что это были за точки невозврата, можно ли было предотвратить катастрофу, кто виноват в ней? На эти вопросы пытается ответить очередная книга Валерия Пирогова.

В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Гражданская война в Испании 1936–1939 гг. стала первой в истории схваткой сил демократии и фашизма, которая привлекла внимание всего мира. Вместе с испанскими республиканцами сражались интернационалисты из многих стран Европы и США. Не остался в стороне и Советский Союз, который помогал республиканцам поставками боевой техники и вооружения, военными специалистами и добровольцами, принимал у себя испанских детей. Мятежникам, в свою очередь, активно помогали фашистские Германия и Италия, направившие в Испанию под видом добровольцев регулярные воинские части, что во многом предопределило поражение Испанской республики.

Обо всем этом с привлечением огромного фактического материала рассказывается в книге известного дипломата, историка и политолога, общественного и политического деятеля Н.Н. Платошкина.

В книге рассказывается об участии подразделений российских воздушно-десантных войск в операциях на территории бывшей республики Югославии в составе международных миротворческих сил в 1990-х – начале 2000-х годов. Рассматриваются и анализируются истоки и причины возникновения военного конфликта в этой стране, цели вооруженного вмешательства в него стран НАТО и расхождение их с позицией Российской Федерации.

Книга написана на основе архивных материалов, военно-аналитических публикаций, а также личного опыта автора (в 1999—2000 годах он был командиром 5-й парашютно-десантной роты в базовом районе Вуко-савцы Боснии и Герцеговины) и воспоминаний участников событий.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Россыпь ироничных и злых скетчей про антропологию, историю и психиатрию, замешанных на веренице военных и лирических сюжетов, – блюдо, которое наверняка придётся по вкусу любителям прозы Германа Садулаева. Беспощадная рефлексия и самые широкие культурные коннотации, при этом текст плотный, захватывающий от первой до последней страницы. Новая проза Садулаева о войне на Украине, о человеке и о том, как сложно оставаться живым и настоящим.

Содержит нецензурную брань.