Ледоколы, события, люди. Книга 7

Настоящая книга о моряках торгового флота прошлого столетия, работавших как под флагом СССР, так и под флагами иностранных государств – так называемыми удобными флагами, их нелегкой работе в различных широтах мирового океана в период с 60-х – 70-х годов и заканчивая 90-ми – началом нулевых, включая время великого перелома, связанного с распадом Страны Советов и трудностями ориентации в новых условиях и быстрой адаптации к ним, подтвердившей их высокий профессионализм.

Настоящая книга о моряках торгового флота прошлого столетия, работавших как под флагом СССР, так и под флагами иностранных государств – так называемыми удобными флагами, их нелегкой работе в различных широтах мирового океана в период с 60—70-х годов и заканчивая 90-ми – началом нулевых, включая время великого перелома, связанного с распадом Страны Советов и трудностями ориентации в новых условиях и быстрой адаптации к ним, подтвердившей их высокий профессионализм.

Дорогие друзья!Эта пятая и заключительная книга о море и моряках прошлого века из моих личных жизненных эпизодов, начиная с подросткового возраста и кончая пенсионным, а также жизненных эпизодов моих однокашников, коллег и друзей. Мне хотелось показать дух того времени, еще совсем недалекого от нас, но с каждым годом удаляющегося.

Настоящая книга о моряках торгового флота прошлого столетия, работавших как под флагом СССР, так и под флагами иностранных государств – так называемыми удобными флагами, их нелегкой работе в различных широтах мирового океана в период с 60—70-х годов и заканчивая 90-ми – началом нулевых, включая время великого перелома, связанного с распадом Страны Советов и трудностями ориентации в новых условиях и быстрой адаптации к ним, подтвердившей их высокий профессионализм.

Настоящая книга о моряках торгового флота прошлого столетия, работавших как под флагом СССР, так и под флагами иностранных государств – так называемыми удобными флагами, их нелегкой работе в различных широтах мирового океана в период с 60—70-х годов и заканчивая 90-ми – началом нулевых, включая время великого перелома, связанного с распадом Страны Советов и трудностями ориентации в новых условиях и быстрой адаптации к ним, подтвердившей их высокий профессионализм.

Настоящая книга продолжает серию повествований, основанных на воспоминаниях ныне здравствующих участников тех уже давних событий советского прошлого, касающихся повседневной деятельности капитанов дальнего плавания и старших механиков Дальневосточного морского пароходства, возглавлявших экипажи судов.

Настоящая книга является продолжением цикла «Район плавания от Арктики до Антарктики», отличаясь тем, что содержание повествований более разнопланово и охватывает различные сферы жизни, как непосредственно связанные с морем, так и отвлеченные, прямо не касающиеся основной темы. Здесь уживаются различные по времени и людским характерам темы, не оставляющие равнодушными участников событий или обычных свидетелей настоящего времени и не такого далекого прошлого.

Эта книга, вероятно, является завершающей в серии «Район плавания от Арктики до Антарктики».Серия относится к торговому флоту Советского Союза начиная с послевоенного периода и заканчивая российскими реалиями вплоть до десятых годов современности. В книгах, наряду с повседневной деятельностью, описываются события ранее не известные не только широкому кругу читателей, но даже профессионалам, во всей правдивой наготе, без лоска, ретуши и присущей советской манере замалчивания.

Книга «Moto Guzzi: История легендарного итальянского мотоцикла» рассказывает увлекательную историю одного из самых значимых брендов в мире мототехники. От основания компании в 1921 году и разработки революционного V-образного двигателя до роли Moto Guzzi в военных конфликтах и спортивных соревнованиях – здесь представлены ключевые моменты становления и развития легенды. Особое внимание уделено культуре и стилю, созданным вокруг мотоциклов, их влиянию на массовую культуру, а также современным технологическим инновациям и экологическим инициативам. Книга раскрывает наследие компании, её вызовы и триумфы, делая эту историю понятной и вдохновляющей для всех поклонников мотоциклов и истории техники.

Предлагается подборка оригинальных инженерно-технических решений в области экспериментальных силовых установок для лёгких и сверхлёгких летательных аппаратов. В работе акцент сделан на инженерную простоту, технологичность, использование доступной элементной базы и возможность воспроизведения в лабораторных и учебных условиях.

Решения охватывают разработки, основанные на различных принципах работы: дефлаграционное, детонационное горение и вихревая стабилизация. Предложены концептуально новые типы двигателей, основанные на малораспространённых, но перспективных физико-технических явлениях.

Отдельное внимание уделено созданию силовой установки вертолёта на базе поршневого двигателя Subaru EJ-152 (мощность 105 л.с.) с оригинальным главным редуктором, изготовленным на основе модернизированной механической коробки передач. Двигатель и редуктор адаптированы для прямого привода несущего винта.

Хотите узнать, как собирают вертолёты самостоятельно в обычном гараже? Книга подробно расскажет о процессе создания двух сверхлёгких вертолётов: классического ХА-2 и соосного ХА-3. Вы увидите весь путь – от начального этапа эскизов и расчётов центровки до самостоятельной сборки узлов и деталей.

Книга раскрывает все этапы создания вертолётов, начиная с выбора материалов и заканчивая финальной сборкой. Вы узнаете, как правильно рассчитать центровку, подобрать двигатель и трансмиссию, а также как изготовить ключевые элементы конструкции, такие как лопасти, втулки и редукторы.

Проект консультировал известный авиаконструктор сверхлёгких вертолётов семейства "Горняк" Николай Иванович Демидов. Он является настоящим символом народной авиации, человеком, который доказал, что даже без больших ресурсов и производственных мощностей можно создавать надёжные и безопасные летательные аппараты.

Огромная благодарность Николаю Ивановичу за консультации, благодаря которым удалось реализовать идеи.

В монографии приведен обзор конструкций современных гибридных

автомобилей и чистых электромобилей. Здесь же приведен анализ

существующих и перспективных аккумуляторных батарей (накопителей

энергии).

На наш взгляд, в перспективе электромобили (самозаряжающиеся)

займут ведущее место в автопромышленности развитых стран.

Это обусловлено:

– простотой конструкции;

– низкими расходами на его эксплуатацию;

– удобством эксплуатации;

– экологической чистотой;

– пожаростойкостью и взрывобезопасностью и др.

Монография необходима для студентов технических колледжей и

институтов а также ИТР автозаводов, автосервисов и автопредприятий.

Автор выражает свою благодарность студенту колледжа Дилмуроду

Абдурахманову.

Royal Enfield – одна из старейших и самых узнаваемых марок мотоциклов в мире, основанная в 1893 году в Великобритании. Эта легендарная компания прошла через столетия, сохраняя верность классическому стилю, одновременно внедряя современные технологии, что позволило ей стать символом неувядающей мотоциклетной культуры. В книге «Royal Enfield: Вечная Классика на Колёсах» читатель познакомится с богатой историей бренда, его преображениями, ключевыми моделями и влиянием на глобальное мотосообщество. Особое внимание уделено соединению традиций и инноваций, а также роли Royal Enfield в современной индустрии и культуре мотопутешествий. Эта книга – дань уважения постоянству, страсти и свободе, заключённым в каждом велосипеде Royal Enfield.

Зудтапп – это имя, которое навсегда осталось в истории мировой мототехники. Основанная в 1917 году в Германии, компания прошла путь от производства авиационных двигателей до легендарных мотоциклов и скутеров, став символом инженерного гения и инновационного подхода. В своей богатой истории Zundapp сочетала немецкую точность, качество и передовые технологии, формируя уникальный стиль и узнаваемый дизайн, которые были популярны как среди профессионалов, так и любителей. Эта книга – глубокий экскурс в историю бренда, раскрывающий его технологические достижения, культурное влияние и роль в развитии моторной индустрии. Вы узнаете о ключевых моделях, выдающихся людях, стоявших у истоков компании, а также о том, как Zundapp адаптировалась к меняющимся временам, сохраняя свою идентичность и лучшие традиции. Откройте для себя историю, наполненную скоростью, страстью и инновациями, которая продолжает вдохновлять и сегодня.

"A heartwarming romantic comedy that explores love, laughter, and unexpected connections as two people discover that sometimes, the best relationships begin with a little chaos."

Книга "Matchless: Легенда британских мотоциклов" погружает читателя в увлекательную историю одной из самых знаменитых британских мотоциклетных компаний. От основания в 1899 году и первых попыток создания мототехники до эпохи великих гонок и инженерных инноваций – каждый этап развития Matchless раскрывается через исторические события, технические детали и персональные истории. Особое внимание уделено военной роли компании, трудностям кризисных времен и последующему возрождению интереса к бренду. Книга также исследует культуру поклонников, реставраторов и легенды, которые придали марке особый статус. Это издание станет незаменимым для всех любителей классических мотоциклов и истории индустрии.

Выпуск седьмой Альманаха «Новые спирально-вибраторные антенны от Кучина» рассказывает о создании простых, но очень эффективных телевизионных антенн для приема сигналов цифровых мультиплексов.

Трагедия «Титаника» – это больше, чем просто кораблекрушение. Это история о мечте и гордыне, о надежде и страхе, о богатстве и нищете, о жизни и смерти. Она волнует нас потому, что в ней отражается сама человеческая природа с её величием и уязвимостью.