Картинг: Азбука мастерства. Цикл лекций

Перед вами второй из трех запланированных учебников цикла "Повесть о балансе". В основе лежат знания, прежде всего, американского инженера и писателя Кэрролла Смита, которые автор цикла повестей о балансе, будучи тренером и пилотом, проверил на личном опыте. "Начальная геометрия: стопами Кэрролла Смита. Повесть о балансе. Книга 2" расскажет максимально доступным языком о том, как проектируется, строится и функционирует подвеска и рулевое управление гоночного автомобиля, в том числе и Legends 600. Первое, что связывает этот учебник с "Колесом Жизни. Повесть о балансе", – это шина; умение работать с ней и выстраивать вокруг нее спортивный автомобиль. Второе же, и главное, – это гармония и взаимосвязь всех компонентов гоночного болида, а проще говоря – баланс.

Десять часов я провел в свой первый сезон за рулем болида Legends 600 на Автодроме ADM Raceway. Так появилась первая книга из цикла «Повести о Балансе» – "Колесо Жизни"…

Разгоняя до мыслимого предела болид Legends 600 в качестве тест-пилота, разгоняя своих коллег уже будучи тренером, – я постоянно искал глубинные причины скорости в «кольце». А точнее сказать, – абсолютной Гармонии между пилотом и спорткаром. Природу Максимума, когда понимаешь, что здесь и сейчас ты и автомобиль быстрее двигаться не могут!

И это было найдено в Балансе. Не каком-то абстрактном равновесии, но вполне конкретном Балансе настроек ключевых узлов болида. Вместе с этим пониманием пришло четкое осознание природы скорости, предела во всех его смыслах.

Отдельное спасибо книгам Кэрролла Смита – замечательного американского инженера, гонщика, тренера и писателя! Одно время мы переписывались. Увы, в 2003 году его сожрал рак…

Кольцевой болид строится вокруг колеса. В общем смысле, именно об этом данная книга.

После того, как мы с вами научимся уверенно переключать передачи на КП без синхронизаторов, мы вдруг поймем, что далеко не всегда пользуем такой механизм, как сцепление, в полном, так сказать, объеме. Истина в том, что большинство автогонщиков используют прием "полувыжима", – когда сцепление лишь чуточку смягчает включение той или иной передачи…

Логичен вопрос: а нужен ли нам этот механизм в гонке? Не лучше ли высвободить левую ногу для педали тормоза?

Фото – из личного архива.

«Тормоза придумал трус!» Кто ж из нас не слыхал этой бравурной восклицательной фразы? Она почти синонимична другой, вопросительной, однако не менее бравурной: «Какой русский не любит быстрой езды?»Впрочем, когда бравада сходит на нет, а тот, кто ранее бравировал этими фразами, пытается реализовать их смысл в реальности – тогда наступает момент прозрения. Суть его заключается в том, что ездить можно исключительно с тормозами, а быстро ездить – с очень хорошими тормозами!..О них, – о тормозах вообще и хороших, в частности, – и пойдет речь в шестой книге цикла «Повести о Балансе» – «Тюнинг тормозной системы: стопами Кэрролла Смита».

Заметим, что перед вами новая книга, а не продолжение учебника "Картинг. Азбука мастерства. Цикл лекций". С момента написания первой "Азбуки" (опубликована она была существенно позже, в 2024-м году) прошло немало времени. С тех пор автор поднакопил знаний и опыта; и, конечно, добавилось желания поделиться с читателем, влюбленным в автомобильный спорт, целым "пакетом" новой информации…

Надеюсь, что книга "Картинг. Азбука мастерства 2.0" будет интересна и полезна читателю; станет хорошим подспорьем в практической гоночной жизни.

В первой книге цикла "Повесть о балансе", – "Колесо Жизни", – мы поговорили о работе колеса и умении пилота спортивного автомобиля ее, эту работу, выстроить, чтобы выжать максимум потенциала данного колеса, заложенного в нем производителем.Вторая книга цикла – "Начальная геометрия. Стопами Кэрролла Смита" – поведала о вариантах подвесок спорткаров, истории их создания и развития, утопии идеала. Наконец, о стремлении к максимально сбалансированному результату – такому, который обосновывал американский автогонщик, инженер и писатель Кэрролл Смит.Нынешняя, третья по счету, но не по значимости, книга – "Динамика подвески: стопами Кэрролла Смита. Повесть о балансе" – расскажет о динамичной и сбалансированной взаимосвязи между колесом и элементами подвески гоночного автомобиля; такими, как пружины, амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости…

Тесты и практики в автомобильном спорте. Что это такое? Для чего они? И в чем принципиальное различие? Очень часто на стадии своего формирования в качестве пилотов мы называем тренировки – тестами; время же работы над спорткаром откладываем до начала практик.

Ошибочная трактовка приводит к хаотичной работе внутри команды. А это неизбежно сказывается на результате.

Повесть «Философия тестов и практик» из серии «Просто о сложном» – это попытка разобраться в очень похожих по смыслу, но разных по сути понятиях.

Десять часов я провел в свой первый сезон за рулем болида Legends 600 на Автодроме ADM Raceway. Это 10 практик, тренировок: десять дней, по ходу каждого из которых я один час (три сессии по двадцать минут) – собственно за рулем; в перерывах же между выездами размышлял о полученных впечатлениях, анализировал их, расставлял по полочкам; словом, «записывал ходы»."Колесо Жизни. Повесть о балансе" – об этом; и не только…

Следующий автомобильный рассказ. Если вы автолюбитель, может, это про вас?

Первый участник всегда добавляется с типом “Автор”. Основного автора можно сменить, но нельзя удалить.

• Как действовать, если машина заглохла на трассе?

• Что делать при ДТП и как не растеряться?

• Какие вещи обязательно должны быть в автомобиле?

• Как правильно общаться с ГИБДД и страховой?

«Сборник практических советов для автомобилистов» – это ваш надёжный помощник в дороге. В книге собраны пошаговые инструкции, полезные лайфхаки и реальные сценарии на случай непредвиденных ситуаций: от поломки и аварии до общения с инспектором.

Книга написана простым языком, без сложной терминологии, и подойдёт как начинающим водителям, так и тем, у кого за плечами тысячи километров. Здесь вы найдёте ответы на вопросы, которые чаще всего возникают в стрессовых моментах, и сможете действовать быстро, спокойно и грамотно.

Пусть каждый ваш путь будет безопасным – с этой книгой под рукой!

Книга "Минск на колесах" – это увлекательное путешествие по истории одного из самых знаковых мотоциклов, ставшего символом свободы для многих поколений. От первых моделей, произведенных на Минском мотоциклетном заводе в 1951 году, до современных интерпретаций, читатели узнают о том, как «Минск» завоевал сердца мотоциклистов по всему миру. Каждый раздел книги погружает в детали дизайна, технологий, культурного влияния и даже спортивных достижений, связанных с этой маркой. Ретро-движение, фестивали и советы по обслуживанию – все это делает книгу незаменимым пособием для любителей мотоциклов и историков техники. Вы узнаете не только о технических характеристиках, но и о человеческих историях, стоящих за каждым «Минском». Эта книга – дань уважения культуре мотоциклов и их роли в жизни людей.

Книга «Осознанное вождение» представляет авторский подход к обучению вождению, основанный на глубоком изучении водительского мастерства, биомеханики работы тела в условиях сильного стресса и психологии поведения человека за рулём.

В отличие от традиционных интуитивных методов обучения, методика Наташи Форт опирается на точные законы физики и геометрии при движении автомобиля в пространстве. Книга раскрывает причины, лежащие в основе безопасного движения, и секреты профессионального вождения, позволяет понять, что через пошаговое освоение навыков – от простого к сложному – каждый может сесть за руль.

Особое внимание уделяется психологическим аспектам вождения: автор показывает, как поведение за рулём отражает личностные особенности человека и как через освоение вождения можно лучше понять себя и научиться управлять не только автомобилем, но и своей жизнью.

Книга будет полезна как начинающим водителям, так и тем, кто хочет усовершенствовать своё водительское мастерство, избавиться от страхов и неуверенности за рулём.

Итак, учебное пособие: "Техника прохождения поворотов: в мире "кольца". И опять же по Лауде и Смиту.

Почему именно они? – Всё просто: Ники Лауда – один из лучших представителей (если не лучший!) старой (классической) европейской пилотажной школы; тогда как Кэрролл Смит сформулировал во второй половине 20-го столетия начала новой школы, назовём её американской.

Следует, однако, помнить, что любая школа пилотажа требует от пилота природной скорости и мужества: не тупого бесстрашия, но способности идти на обдуманный риск. Как следствие, скорости не только рук и ног, но, и это главное, скорости мысли и принятия решений…

В жизни каждого водителя, как ни крути, присутствовал его первый автомобиль. Сколько радости и сколько проблем может принести первая в жизни машина? Давайте посмотрим!

Вторичный рынок автомобилей в России – это мир возможностей и вызовов, который часто остается загадкой для покупателей и продавцов. Эта книга предлагает полное и подробное руководство, позволяющее глубже понять все аспекты покупки и продажи подержанных автомобилей.

Автор, опытный эксперт в области автопрома, делится полезными советами по выбору качественного автомобиля, рассказывает о том, какие факторы влияют на надежность различных моделей и как правильно ориентироваться на многогранном рынке. Вы узнаете, какие марки и модели автомобилей наиболее востребованы на вторичном рынке, а также как правильно оценить их реальную ценность.

Кроме того, книга предоставляет актуальную информацию о ценах на запчасти, что поможет потенциальным покупателям не только при выборе автомобиля, но и при планировании будущих расходов на его обслуживание.

Погрузитесь в увлекательную историю создания, развития и культурного влияния легендарного BMW E38 – флагманского седана, который стал символом роскоши, инноваций и инженерного совершенства 90-х годов. От первых концептов до статуса культовой классики, эта книга раскроет все грани одной из самых значимых моделей в истории BMW.

Это практическое руководство для всех, кто хочет не просто знать правила дорожного движения, а стать вежливым, разумным и безопасным участником дороги.

В книге подробно и просто рассказывается, как избавиться от агрессии за рулём, развить культуру вождения и научиться уважать других – пешеходов, новичков, пожилых водителей.

Вы узнаете о типичных ошибках «водятлов» и как их избегать, освоите принципы невидимой коммуникации на дороге и научитесь справляться с провокациями без конфликтов.

На примерах реальных ситуаций и с помощью практических упражнений вы освоите важнейшие навыки, которые сделают вашу поездку комфортнее и безопаснее – для вас и окружающих.

Эта книга – для новичков, водителей со стажем и всех, кто устал от хаоса и хамства на дорогах и готов стать частью движения с уважением.