Еще вчера. Часть первая. Я – инженер

Черную военную шинель офицера ВМФ автор носил 33 года, – самую значительную и лучшую часть своей жизни. Укреплялась обороноспособность страны и Армии и Флоту все больше требовались инженеры.

Вместе с матросами автор строит Базу в сопках Забайкалья. Первый подъем, рейс полный счастья. Техническая психология матросов. Нулевая жизнь.

Женитьба, непростое получение жилья. Приезд жены.

Особое место в жизни автора занимает монтаж и сварка сооружений атомного полигона в снегах Новой Земли. Семикрылый пятихрен и пенная логистика. Жесткие сроки, необычные решения, напряжение всех сил. Шторм на всю жизнь. Полет над Карскими воротами

Объекты на “арбузных местах”. Первые авторадости и путешествия. Рождение сына. Последствия шторма в Баренцевом море. Штопор, подготовка к небытию. Костер в ледяной ночи.

Сложные объекты – сложные проблемы сварки. Начиная с нуля. Лаборатория. Изобретения. Проекты “СИРИУС” и “СПРУТ”. На новой орбите. Учебный центр. Конструкторское бюро Главного сварщика. Пора в запас…

Память об ушедших. Следы отца. Приземление: автор сварщик 6 разряда, по совместительству – электрик, токарь, фрезеровщик и т. д. Сползание в перестройку. Испытателей ЯО рассекретили. Цветы запоздалые. Маразм крепчает.

Коллег губит национальный напиток. Встреча и прощание с мечтой. Пир во время чумы. Полный альбац. Конец книги.

Глава 28. PS 1 посвящена автором нашей истории и жизни. Косой взгляд на историческую науку. Постоянная времени и фюреры. Две моих Родины.

В главе 29. PS 2 приводится шутливый спор со старым другом об идеалах.

Глава 30 – комментарии и ответы автора о книге ЕЩЕ ВЧЕРА…, первая версия которой была размещена автором в Интернете

В разделе “ДРУГИЕ ПРОИЗВЕДЕНИЯ” приведены в основном шутливые миниатюры автора написанные в разное время.

Она ждёт его. Ждёт с войны. Молится и ждёт. Записки девушки о семейных тайнах, воспоминания. История в реальном времени, основанная на реальных событиях.

Люблю. Молюсь. Жду.

Моя любовь к тебе, милый, бесконечна…

«Рюкзак воспоминаний» – не просто собрание рассказов, а путешествие через воспоминания, эмоции и неожиданные приключения. Она о дорогах, встречах, спонтанных решениях и о том, как самые обыденные моменты могут стать незабываемыми.Каждый из нас хоть раз чувствовал это желание – сорваться, уехать, открыть для себя новое. Здесь нет выдуманных героев и надуманных сюжетов, только жизнь – настоящая, с её радостью, трудностями, нелепыми ситуациями и тёплыми встречами. Книга содержит нецензурную брань.

Это книга не про алкоголь – она про свободу.

Про то, как честно посмотреть в зеркало, признать, что ты устала, и начать искать выход.

«Неидеальная свобода» – это путь, который не укладывается в чек-листы. Это личная история трезвости, взросления, ошибок и обретения опоры внутри себя. Она не даёт готовых решений, но даёт главное – ощущение, что ты не одна.

Эта книга не научит тебя, как бросить пить – она покажет, как начать слышать себя. А дальше ты сама.

Эта книга – для каждого, кто стремится сделать свою жизнь счастливее и осмысленнее, даже когда обстоятельства кажутся неблагоприятными. Автор делится личным опытом и рассказывает, как простые, но важные вещи – книги, искусство, дружба, общение, танго – в сочетании с мощными инструментами самоорганизации, такими как система, дисциплина и планирование, помогают преодолевать трудности, достигать амбициозных целей.

Это вдохновляющая история о жизненных переменах, неутолимом стремлении к новому, ценности обучения, о поиске источников веры в себя и бесстрашном движении вперед. Откройте для себя историю, как маленькими шагами превратить каждый день в праздник, несмотря на погоду за окном и внутри.

В книге «Husqvarna: История легенды» раскрывается удивительный путь одной из самых известных шведских марок, основанной в 1689 году как оружейное предприятие, затем превратившейся в крупнейшего производителя мотоциклов и мототехники. Вы узнаете о веках развития компании, её становлении на рынках, о спортивных моделях, которые покоряли заезды и завоевывали призы, о инновациях и вызовах, с которыми столкнулись инженеры и дизайнеры. В центре внимания – история преодоления, творчества, страсти к спорту и экологическим технологиям. Рассказы о выдающихся моделях, знаменитых мотогонщиках и уникальных разработках делают книгу не только историческим исследованием, но и вдохновением для энтузиастов, коллекционеров и тех, кто ценит качество и историю в технике. Эта книга подойдет как для любителей мототехники, так и для широкой аудитории, желающей узнать, как одна марка смогла стать символом надежности и прогресса на протяжении более трёх столетий.

В память о близком человеке, отношение к жизни которого повлияло на стойкость и силу характера автора, написан этот рассказ. Читатель совершит экскурс по страницам тесной дружбы бабушки и внучки, перешагивая эпохи, разглядывая бытовую «начинку» их семейного уклада, в поиске главного – цели жизни.

Насколько мы ценим общение разных поколений? Смогли бы мы стать теми, кем стали, не окажи на нас влияние история страны, духовные ценности ее народов, семейные традиции? Автор по-своему, просто и дерзко, отвечает на эти вопросы.

Воспоминания Елены Федоровны Шичалиной, первого директора Классической гимназии при Греко-латинском кабинете Ю. А. Шичалина о времени становления Гимназии (90-е – начало 2000-х). Автор книги мысленно обращается к тем людям, без которых Гимназия никогда не стала бы тем, что она есть. Вместе с ними Юрий Анатольевич и Елена Федоровна Шичалины, движимые идеей восстановления классического образования, выстраивали учебное заведение традиционного российского образца. Своеобразие жанра книги, определяется, с одной стороны, многогранностью и разнообразием форм деятельности ГЛК, а с другой – сумбурным, переменчивым и непредсказуемым характером периода истории и жизни, когда эта деятельность протекала. «Впечатления» не связаны между собой и сознательно «перепутаны» во времени. Это – отдельные «сцены», словно вырванные из разных пьес, но объединенные в одном жизненном спектакле. В свободных размышлениях о театре наоборот: общая мысль объединяет повествование, несмотря на то, что раздел также разбит на небольшие главки.

Книга основана на реальной судьбе оренбургского художника Николая Дмитриевича Прохорова.

Николай Прохоров родился в костромской деревне Шалабино. Закончил Пензенское училище, Академию художеств. Участвовал в Гражданской войне на стороне Белой и Красной Армии. После окончания Академии художеств работал в Ленинграде. в 1935 году был выслан в Оренбург как бывший белогвардеец. Создал большое количество акварельных работ и ксилографий, начинал пробовать себя в живописи. Пропал без вести во время Великой Отечественной войны. Основное наследие хранится в Оренбургском музее изобразительных искусств. Реальные факты и документы дополнены представлениями авторов о том, как эти события могли происходить.

Фронтовые письма – это особые документы. Солдаты, научившиеся смотреть смерти в глаза, не лгали, и поэтому каждая строчка фронтового «треугольника» была искренней. Нам и нашим потомкам эти строки, нередко оборванные пулей, многое открывают в психологии старших поколений. Фронтовые письма обладают особым свойством – достоверностью и доверительностью, так как фронтовики знали войну изнутри. Они прошли через нее так же, как и она прошла через них, и строки сохранившихся писем как бы доносят до нас гул с полей войны и ликование по случаю Великой Победы.

В книге представлены письма фронтовиков Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. из коллекции Российского государственного архива социально-политической истории.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Но фактически, я никогда не окажусь в прошлом, точнее мне придется очень постараться, чтобы жить прошлой жизнью, я должна лишиться работы, расстаться с Вадимом, переехать в Правду и вообще никогда не общаться со своими текущими знакомыми и многое другое – это получается, какое-то саморазрушение. Может это просто выбор в какой комнате ты хочешь находится в темной за ручку со страданием и самобичеванием или с включенным светом, где есть место радости и отсутствием страха перемен. Я точно хочу быть там где есть свет. Другими словами, для саморазрушения, тоже нужно приложить усилия и немалые.