Все права защищены.
Ни одна часть данного издания не может быть воспроизведена или использована в какой-либо форме, включая электронную, фотокопирование, магнитную запись или какие-либо иные способы хранения и воспроизведения информации, без предварительного письменного разрешения правообладателя.
© Бокщанин Ю. Ю., текст, иллюстрации, 2024
© Бокщанина М. С., фотографии, 2024
© ООО «Издательство АСТ», 2025
Здравствуйте, дорогие друзья!
Почти полтора десятка лет я работаю инструктором по вождению автомобиля.
Правильно моя профессия называется так: мастер производственного обучения вождению автомобиля категории «В».
Я помню свое собственное обучение вождению. Помню практически во всех деталях – достижения, ошибки. А это значит, что смогу и другим рассказать.
На написание этой книги меня побудило то обстоятельство, что в профессии автоинструктора стало появляться все больше «случайных» людей – таких, которые считают, что для того, чтобы управлять автомобилем, надо всего лишь научиться «топтать педали» и не ездить на красный свет.
Среди моих учеников в последние годы, по большей части, те, кто уже прошел или оканчивает обучение в какой-нибудь автошколе. И у многих из них я видел одни и те же ошибки. Ошибки либо намеренно привитые «автошкольным» обучением, либо просто проигнорированные инструктором.
С теми, кто попал ко мне на «перековку», мы эти ошибки исправляем, ведь если не исправить ключевые ошибки сразу, они могут сопровождать человека очень долго и в конце концов привести к беде. А как же остальные?
Я решил изложить свои соображения для вас. Честно говоря, сначала планировал все это просто как контент для своего интернет-сайта , но, начав, увидел, что это становится полноценной книгой.
В принципе, этот материал сформирован в виде этакого обобщенного практического занятия.
То есть, как если бы мы с вами сели в автомобиль и прошли весь курс обучения.
Я рассмотрел такие вопросы:
– как правильно начать движение;
– как правильно разогнаться;
– что такое передачи;
– для чего и когда их надо переключать;
– как правильно снизить скорость и остановиться;
– как правильно выполнять различные маневры на стоянке и на дороге.
И самое главное – куда и как правильно смотреть, чтобы сделать нашу езду безопасной!
Те, кто читал черновик этой книги, сказали, что это уже похоже на самоучитель. Но, конечно же, самостоятельно учиться вождению автомобиля нельзя – рядом обязательно должен быть тот, кто поможет избежать трудных и опасных ситуаций.
Я намеренно старался обходить разговоры о правилах дорожного движения: сегодня они такие, завтра – другие, а книга не об этом. Без чего-то, конечно, обойтись не удалось, но это такие требования ПДД, которые, я уверен, в ближайшие годы останутся неизменными. Также я не углублялся в технические подробности, особенности различных двигателей и прочая. Старался избегать цифр и формул – для этого существует специальная литература. А те общие технические моменты, о которых всё же необходимо было рассказать, я постарался изложить максимально просто – так, чтобы любому человеку было понятно, о чем идет речь.
Добавил несколько исторических фактов и кое-что из своего водительского опыта. Кое-где позволил себе немного пошутить.
Все рисунки, которые вы увидите здесь, сделаны мной в специальной чертежной программе со строгим соблюдением размеров и пропорций. Я по образованию инженер и умею обращаться с такими штуками.
Читайте книгу, мотайте на ус, применяйте приобретенные знания на практике и старайтесь на все возникшие вопросы найти ответ сами. Такое обучение – самое продуктивное.
Большинству учеников, которые еще никогда не сидели за рулем автомобиля, совсем не понятно и даже, бывает, немного страшно: как же заставить эту здоровенную железяку поехать, да еще туда, куда нужно? Как вообще заставить ее слушаться?
Это кажется чем-то невообразимым, где-то сродни укрощению тигра.
Возможно, что-то общее с работой укротителя тигров здесь и есть, но главное и решающее отличие состоит в том, что вы, укротив железного зверя, уже не будете сомневаться в его послушании. Он будет полностью в ваших руках, и его поведение будет зависеть только от вас. В отличие от тигра, который в плохом настроении запросто может откусить что-нибудь от своего укротителя.