Крена-лин. Почему путь с креном тоже имеет свою линию

© Михаил Журавлев, 2025


ISBN 978-5-0067-3314-5

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Крена-лин. Почему путь с креном тоже имеет свою линию

Введение

Добрый день, уважаемые читатели. Меня зовут Журавлев Михаил, и я автор. Сочиняя для вас новую книгу, решил обратить внимание на вечные темы, а в частности на то, что твердит уже огромное количество поколений мудрецов: «если что-то начал, то доделывай до конца». Безусловно, это крайне важно в любом деле. Однако, порой, важно как раз отказаться от неперспективного дела, чтобы потом не жалеть о всевозможных потраченных ресурсах на достижение недостижимого. Здесь крайне важно соизмерять критически возможность достижения или недостижения поставленной цели. Если же все-таки объективно цель достигаема, то в таком случае, даже при наличии различного рода причин, мешающих ее достижению, считаю, что достичь ее необходимо, если по свершению цели плоды ее будут перевешивать все затраты этого пути в разы. Почему это так важно, описал в тексте этой книги.

Крайне надеюсь, что в этой книге каждый найдет что-то свое, а, возможно, даже то, что так давно искал.

Обзорный анализ

Представьте себе реку, стремящуюся к океану. На ее пути встречаются камни, завалы, болота и даже водопады. Река может менять направление, расплескиваться на множество рукавов, замедляться, застаиваться, но если она продолжает течь, пусть и зигзагами, пусть и по неоптимальному руслу, у нее всегда остается шанс найти более прямой, более быстрый путь к своей цели – океану.

Если же река остановится, превратится в озеро, заросшее тиной и кувшинками, она потеряет связь с океаном. Она больше не будет питаться свежими источниками, а лишь перерабатывать то, что уже есть. Ее вода станет затхлой, а жизнь в ней – однообразной и ограниченной. Шанс добраться до океана для такой реки просто исчезает.

То же самое справедливо и для развития человека, организации или общества в целом. Мы часто ставим перед собой цели, выбираем направление, строим планы. Но в процессе движения неизбежно сталкиваемся с трудностями, совершаем ошибки, попадаем в ситуации, когда путь кажется неверным, тупиковым, или даже просто менее эффективным, чем изначально предполагалось.

Возникает соблазн остановиться, зафиксировать достигнутое, довольствоваться малым, успокоить себя мыслью, что «и так неплохо». Однако такая остановка – это путь к стагнации. Она ограничивает наши возможности, сужает горизонты, лишает нас шанса на лучшее будущее.

Продолжая движение, даже по неидеальному пути, мы получаем новый опыт, учимся на ошибках, адаптируемся к изменяющимся обстоятельствам. Мы видим новые возможности, которые могли быть незаметны, если бы мы стояли на месте. Мы встречаем новых людей, которые могут поделиться знаниями, опытом, поддержать нас.

Даже если мы отклонились от «истинного курса», как вы его называете, продолжая двигаться, мы сохраняем возможность его найти. Со временем мы можем увидеть, что ошиблись в оценке ситуации, что наши первоначальные цели были не совсем верными, что существуют более эффективные способы их достижения.

Остановка же лишает нас этой возможности. Зафиксировавшись в одном положении, мы теряем гибкость, способность к адаптации, к переосмыслению. Мы добровольно отказываемся от шанса на прогресс, на улучшение, на достижение большего.

В конечном итоге, развитие – это не прямая линия, а скорее спираль. Мы можем совершать ошибки, возвращаться к пройденным этапам, но каждое новое виток спирали поднимает нас на более высокий уровень. И чтобы двигаться по этой спирали, необходимо постоянно продолжать путь, несмотря ни на какие препятствия.

Представьте себе альпиниста, покоряющего вершину. Он тщательно планирует свой маршрут, учитывая все возможные факторы: погоду, рельеф, состояние снаряжения. Но даже самый опытный альпинист не застрахован от неожиданностей. Может начаться буран, осыпаться склон, сломаться снаряжение. В такой ситуации альпинист может отклониться от намеченного маршрута, пойти обходным путем, даже временно спуститься вниз, чтобы найти более безопасный проход.

Следующая страница