Скачать книги жанра Автомобили и ПДД
Из данной книги вы узнаете, что восстановление кузова должно обязательно сопровождаться контролем геометрии с применением шаблонов или посредством измерения размеров основания кузова. Но для ремонта наружных поверхностей требуется, скажем так, мелкий инструмент и незначительное количество оснастки, в то время как для восстановления кузова требуются различные сложные приспособления для правки, обеспечивающие качественное выполнение работ.
Вы узнаете, что сборка кузова после капитального ремонта должна производиться в той же последовательности и с той же тщательностью, что и сборка нового кузова. Характерная особенность сборки состоит в том, что здесь обнаруживаются все основные недостатки предыдущих технологических операций. Если они выполнены с отступлением от технических условий, то производят дополнительную обработку, подгонку и разного рода доделки, влияющие на трудоемкость и качество сборки.
Прочитав книгу, вы удивитесь тому, что дверь автомобиля открывается обыкновенной проволокой, сирена и иммобилайзер «убиваются» практически голыми руками, зажигание включается без ключа… и поймете, как с этим бороться. Вы узнаете, зачем угоняют машины, какова их дальнейшая судьба, как их ищут и почему не находят. Читайте, что делать, если страшное все-таки случилось, как вести себя с представителями власти, страховой компании и даже с самими угонщиками, требующими выкуп за то, что и так вам принадлежит. Защищайте себя и свою собственность!
В настоящей книге, являющейся одним из практических пособий для автобизнеса, речь идет только об организации торговли техникой. Вопросам организации сервиса и торговли запасными частями посвящены другие книги того же автора.
Настоящая книга – источник профессиональной информации о современных методах организации деятельности автодилерских предприятий и обеспечения конкурентоспособности. Читателям предлагаются ценные материалы о практике предприятий, торгующих колесной и гусеничной техникой в разных странах и в России, материалы для корпоративных стандартов, описаний бизнес-процессов, технологических инструкций, внутреннего аудита, учебных занятий.
Книга подготовлена на основе инструктивных материалов зарубежных компаний и многолетнего опыта автора в торговле техникой и запасными частями на внешнем рынке, она служит надежным советником владельцам и руководителям автодилерских предприятий для принятия стратегических, тактических и текущих решений.
Книга рекомендуется также студентам технических вузов, техникумов и слушателям факультетов и курсов, ориентированных на подготовку организаторов торговли техникой.
В легкой, юмористической форме в книге рассказано о том, как управлять машиной без риска для жизни, что делать для ее долгой и безопасной эксплуатации.
Книга рассчитана на людей неопытных, но желающих стать хорошими водителями и не попадать впросак как на дороге, так и вне ее, а также знать об экстремальном вождении и модернизации железа. Приведенные здесь советы исключительно просты, понятны и легко исполняемы. Ибо за советами неисполняемыми проще обратиться к профессионалам.
Вашему вниманию предлагаются Правила дорожного движения Российской Федерации с последними изменениями, а также самая новая и актуальная таблица штрафов. Карманный формат издания позволит всегда иметь под рукой столь полезную для каждого автолюбителя книгу.
«Оборотни в погонах» – кто не знает в России этот оборот. Взяточничество и коррупция, процветающие в правоохранительных органах, традиционно сильны среди доблестных сотрудников ГИБДД. Во многом в этом виноваты сами автомобилисты, активно нарушающие ПДД, а потом пытающиеся откупиться. Но если даже вы никогда не нарушаете правил, это совсем не значит, что встреча с инспектором ГИБДД не закончится для вас потерей денег, времени, нервов и, не исключено, прав. «Автоподставы», манипулирование, подлог, шантаж – со всем этим вы столкнетесь, попав в лапы к «оборотням на дорогах». Но вам ничего не грозит, если вы знаете потенциальные опасности и как себя в них вести. В этой книге мы подробно рассмотрим основные уловки и хитрости, к которым прибегают сотрудники ГИБДД, дабы нажиться на нашем брате – водителе. Хватит платить взяточникам, закон – на нашей стороне!
Издание рассчитано на широкий круг автомобилистов.
Книга представляет собой комментарий к «Административному регламенту МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения» и отражает все изменения и дополнения, внесенные в этот документ по состоянию на 2015 год. Автор в доступной форме знакомит читателя с правами и обязанностями сотрудников Госавтоинспекции, методами их работы, дает конкретные рекомендации, как действовать в различных ситуациях, возникающих при общении с представителями ГИБДД, полиции, другими должностными лицами. В книге приведены образцы документов, заполняемых сотрудниками дорожно-патрульной службы при оформлении нарушений ПДД и проведении административных процедур, предусмотренных Регламентом.
Издание рассчитано на широкий круг автомобилистов.
Что даст вам эта книга?! Базу! Базовые знания для того, чтобы стать профессионалом или не делать глупостей, мелких и больших, – последствия которых не сможет помочь вам исправить даже профессионал.
Если вы профессионал в области автомобилей, тогда вам стоит сразу открыть книгу на интересующей странице и, просмотрев несколько разделов, убедиться, что большая часть содержания вам уже известна, и если можно ее купить, то ради свеженьких справочных данных.
Если вы только-только начинаете учиться водить автомобиль и всему, что с этим связано, то эта книга для вас. Она и для тех, у кого нет времени разбираться детально, нет возможности получить помощь профессионала, а результат необходим.
Издание содержит официальный текст Правил дорожного движения Российской Федерации.
Когда начинается история автомобиля? Сто лет назад? Нет, значительно раньше… В основе слова «автомобиль» лежат греческое «авто», означающее «сам», и латинское «мобиль», что означает «подвижный». Таким образом, значение этого слова – «самоходный». Неслучайно первые автомобили в России назывались самоходными колясками. Но если самоходные коляски действительно появились лишь в прошлом веке, то история просто колясок уходит в незапамятные времена. А значит, и история автомобиля в той ее части, которая не касается двигателя, начинается во времена доисторические, когда наши далекие предки сделали одно из первых великих изобретений в истории человечества – колесо.
Мы все хотим ездить на авто и не попадать даже в самые незначительные аварии.
Многое зависит от того, КАК мы водим машину. Научиться правильно и грамотно управлять своим авто несложно, для этого не нужно много времени. Прочитайте эту небольшую книгу – и вам многое станет понятней.
Давно известно, что люди зачастую сами создают себе трудности, а затем их героически преодолевают. Книга написана для тех, кто не хочет попадать в сложные ситуации на дороге, а затем демонстрировать чудеса техники экстремального вождения. Навыки этой техники со временем утрачиваются, а вот манера в меру осторожного и быстрого передвижения становится год от года только устойчивей и совершенней. Она постепенно занимает место в сознании водителя и ежесекундно помогает вам в процессе вождения, даже если вы этого не замечаете.
Особое место отведено культуре вождения и поведения на дороге. Вы получите советы по управлению авто в сложных погодных условиях, правильной парковке, предвидению ситуаций и многому другому. Автор – бывший спортсмен и водитель с большим стажем управления автомобилем в условиях нашей столицы.
Книга будет интересна всем, кому хочется научиться ездить с удовольствием, при этом не создавать на дороге проблем себе и другим.
Рекомендуемая стоимость книги – 5 литров бензина. Это намного меньше затрат на самый небольшой ремонт. Читайте книгу – и экономьте!!!
Книга сопровождается огромным количеством примеров из реальной жизни (фото той или иной дорожной ситуации). Удобно простроен материал, при которому, читателю не требуется листать книгу в поисках к отсылке того или иного пункта правил. В конце книги даны советы водителям, основанные на реальном жизненном опыте вождения.
Автомобиль удобное средство передвижения, для многих незаменимый рабочий инструмент. С другой стороны, это источник повышенной опасности, зачастую вызывающий немалые страхи. Тревога вызывает неопределенность – с чего начать, как управлять, как справиться в нестандартных случаях и т.д. Непонимание того, с чем придется столкнуться, что предстоит преодолеть, вызывает сомнения. Нередко у человека, который еще не начал водить, закрадывается мысль, а стоит ли вообще садиться за руль. В книге представлен собственный опыт и подробно изложены те аспекты, до которых зачастую в автошколе дело не доходит. Нет времени, чтобы охватить все нюансы вождения, многие весьма существенные «мелочи» не вписываются в учебную программу автошколы. Когда человек знает о том, с какими типичными ситуациями столкнется, что может вылезти в самое неподходящее время, водить машину станет гораздо проще и интереснее. Появится уверенность в себе и, самое главное, чувство удовлетворенности от процесса вождения.
Монография написана в соответствии с подходами, сложившимися в науке по истории естествознания и техники. Является одной из первых научных работ в области изучения истории развития конструкции трактора в России.
В работе сделан анализ причин появления тракторной техники, описано зарождение тракторостроения в России, приводится фактологический материал, систематизированный в хронологическом порядке по конструкциям колёсных и гусеничных тракторов, серийно выпускаемых в ХХ веке.
В монографии содержаться статистические данные по основным параметрам тракторов, на основании которых установлены некоторые закономерности и формулируются предварительные законы исторического развития сельскохозяйственной тракторной техники в России.
Книга содержит иллюстрации, наглядно отражающие различные конструкции тракторов. Приведено подробное описание 126 моделей тракторной техники, отражено 22 завода, на которых в различное время производились тракторы всевозможных конструкций. При написании монографии был использован 171 первоисточник информации.
Книга предназначена для специалистов в области конструирования самоходных машин, а также для любителей истории тракторостроения.
Учёный, кандидат технических наук, с 1984 по 2016 годы занимался испытаниями тракторных агрегатов в институте НАТИ. Автор более 30 изобретений и более сто публикаций по теории машин и по истории техники. С 2021 года, сотрудник Музея Памяти Лопасненского края, где представлена экспозиция по истории отечественного тракторостроения.
Данная книга предназначена для читателей которые хотели бы водить автомобиль и чувствовать его габариты, "как костюм носить".С лёгкостью и с удовольствием.Научиться парковаться в любых условиях, на любом автомобиле.Не боятся задеть другие автомобили или объекты на дороге.Понять, как и что Вы можете сделать вовремя.