Нескучные полёты. Небесные истории – 4

Вторая книга из цикла «Небесные истории» – о работе пилота-инструктора, какая она есть, без флёра и прикрас. Непростая, где-то даже неблагодарная, но всегда важная и ответственная. На фоне историй о реально выполненных рейсах автор описывает тонкости обучения пилотов, разъясняет нюансы пилотирования, раздумывает о проблемах, присущих отрасли в период изменений.Если вы мечтаете о небе или уже покоряете его, эта книга для вас! Каждый найдет для себя что-то важное, полезное!Летайте безопасно!

Рассвет застал нас на подлете к Вьетнаму. Небо разыгралось красками на полпути до пункта назначения – маленького аэродрома Селетар.

Где-то позади мерно гудят двигатели нашего залеченного Боинга 737—500, воздух спокоен, как сметана в холодильнике.

В эфире время от времени что-то квакают на непонятных нам восточных языках. Ночь тянется безобразно долго. Хочется спать, но впереди ещё два часа полета и посадка. Посадка, которая должна стать важнейшей проверкой молодого капитана.

Этот капитан – я.

Нет ничего лучше полётов – теперь я знаю это наверняка. Нет, знал-то я и раньше, но чтобы понять, прочувствовать, нужно всё-таки было отработать в офисе, поучаствовать в решении проблем, познакомиться, так сказать, с большой подковёрной политикой.А вот чего я не представляю – неужели есть такие пилоты, которые получают удовольствие от того, что сидят в офисе?Хотя, если подумать… Такие есть, и я даже их знаю. Но всё равно – не понимаю!Как можно летать и бояться летать?..

Полёты бывают разными. Дневные и ночные, зимние и летние. Полёты за рубеж или внутри родной страны. Некоторые проходят спокойно, так, что уже через пару дней и не вспомнишь, с каким курсом выполнялась посадка.А некоторые посадки, выполненные, на первый взгляд, в не самую плохую погоду, тем не менее способны подкинуть каверзы, о которых помнишь долго…

Для того чтобы считаться хорошим лётчиком, необходимо умение уверенно крутить штурвал. Но этого недостаточно для того, чтобы считаться безопасным пилотом!

В книге «Философия полёта» автор, пилот-инструктор, рассказывая о реальных полётах, делится собственным опытом становления как пилота, своими взглядами на то, каким должен быть современный пилот гражданской авиации.

Мечтаете о небе? Эта книга для вас!

В солнечную погоду, в дождь, в грозу, в штиль, в сильный ветер, в туман – пилотам гражданской авиации приходится выполнять свою работу в очень разнообразных условиях. Аэродромы не всегда простые и приветливые, да и лайнеры, несмотря на величие инженерной мысли, нет-нет да капризничают.

С какими сложностями можно столкнуться в полете? Как долго нужно учиться на пилота и как происходит их подготовка? Правда ли, что профессия пилота настолько захватывающая, как принято о ней думать?

«Когда всё только начинается» – книга, написанная пилотом-инструктором гражданской авиации и автором блога об авиации Денисом Оканем. В ней он рассказывает о первых шагах в профессии и о том, что делает ее такой красивой и яркой, несмотря на все трудности и риски. Вспоминает годы учебы в летном училище и Академии гражданской авиации, прошедшие в период 90-х годов, работу на деревенском «кукурузнике» и первые полеты на Ту-154, стажировку в другой стране и сложные рейсы, ставшие бесценным опытом.

В книге вы найдете много интересного об устройстве самолетов и специфике тренажерной подготовки пилотов и пилотировании в трудных погодных условиях. А также как работает экипаж, какие недоразумения иногда происходят на борту, как пилоты готовятся к будущим рейсам и многое другое о буднях гражданской авиации.

В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

Как не потеряться среди лежащих как попало «кирпичей» новых знаний?Какие из них выбрать, чтобы начать строить стену, которая уверенно оградит тебя от неприятностей, связанных с незнанием нужного?Чего вообще ждать от овеянной романтикой профессии «пилот гражданской авиации»?Если вы всерьез мечтаете стать пилотом – эта книга для вас!

Как приобрести качества надежного второго пилота и как вырасти в командира, стать настоящим лидером? А через что необходимо пройти, чтобы воспитать в себе пилота, достойного стать инструктором?Если вы мечтаете стать хорошим пилотом, эта книга – для вас!

«В этом руководстве описаны процессы, которые помогают начинающему писателю максимально эффективно использовать ChatGPT. Основная цель – добиться того, чтобы каждый автор, независимо от уровня своего опыта, мог найти необходимую информацию в ChatGPT. Истинное взаимодействие с ChatGPT заключается не в банальных начальных фразах, а раскрывается в таланте писателя. Это руководство дает комплексное представление и дополнительные знания, уделяя пристальное внимание современному методу писательского искусства. Для наилучшего достижения результатов его следует применять параллельно с практической работой в ChatGPT».Отрывок из книги: Надежда Комбелик. «Писатель в эпоху ChatGPT: Мастер класс по успешному дебюту».

Это руководство описывает процесс резкипенопласта с использованием станка с ЧПУ, акцентируя внимание на техническихаспектах и методиках работы.

Каким будет мир завтрашнего дня? Откуда берутся образы будущего, в которые мы верим? Почему мы боимся уничтожения людей искусственным интеллектом? С чего мы вообще решили, что ИИ захочет нас уничтожить? Почему реальные изменения в мире не похожи на то, что мы видим в фантастических фильмах? Можно ли вообще предсказать будущее? Как это сделать?

Особенности книги:1. Полное описание ноу-хау разработки высокоскоростных печатных плат.2. Отсутствие академизма и воды.3. Образный интуитивный язык в формате «бери и делай».4. Формирование интуитивного понимания физики процессов.

В книге подробно рассказывается об автодомах, их классификации, истории самых известных брендов, производству и эксплуатации. Особое внимание уделено теме: «Как подобрать дом на колесах: новый или подержанный? Какой бренд лучше? Как работает внутреннее оборудование?». И еще множество вопросов, ответы на которые найдете в этом издании, где много полезной информации, о которой не расскажут в автосалоне при покупке автодома.Этот труд является логическим продолжением книги «Жилой прицеп от А до Ы».

В первой части описана важнейшая из систем – подвеска, современные методы управления этой системой с помощью электроники. Для профессиональных работников СТО и автолюбителей.

Учебное пособие охватывает широкий круг вопросов, связанных с организацией и внедрением информационных технологий на экономическом объекте. Особое внимание уделено технологическому процессу обработки информации, функционированию сетевых информационных технологий, защите информации, платформе, открытым системам и др. Материал основан на отечественном и зарубежном опыте. Приведены практические примеры, даны необходимые рекомендации. Для студентов, обучающихся по специальностям информационно-экономического направления, специалистов-информатиков, работающих в различных отраслях экономики, а также широкого круга читателей.

Описана система усовершенствования стабилизатора поперечной устойчивости в автомобиле Land Rover. Система описана подробно, рисунки по требованию покупателя.

The international scientific journal “All Sciences”, created at Electron Laboratory LLC and the Scientific School “Electron”, us a scientific publication that published the latest scientific results in various fields of science and technology, which is also a collection of publications on the above topics by a board of authors and reviewed by the editorial Board (academic Council) of the Scientific School “Electron” and on the Ridero platform monthly.

Книга является современным научным исследованием автора по вопросам теплотехники, конструкции и пр. двигателей внутреннего сгорания.Книга может применяться как учебное пособие, издание II, переработанное.